Chemnitz/Stuttgart - Die geplante Erhöhung der Dienstwagen-Steuer bei privater Nutzung "trifft nicht nur den Fahrer, sondern beeinflusst auch die Absatzzahlen und Arbeitsplätze der deutschen Automobilindustrie - und zwar negativ", sagte Wendelin Wiedeking der Chemnitzer Tageszeitung "Freie Presse" vom Samstag.

Hermann Scholl kritisierte, die Regierung habe bei der Erhöhung der Dienstwagen-Steuer Besserverdienende im Auge gehabt und nicht erkannt, dass diese breite Schichten treffe. Die Pläne würden auch künftige Entscheidungen über Produktionsstandorte beeinflussen, sagte der Chef des Autozulieferers den "Stuttgarter Nachrichten".

Den Plänen der Bundesregierung zufolge sollen privat genutzte Dienstwagen künftig monatlich mit 1,5 Prozent des Listenpreises statt bisher 1,0 Prozent besteuert werden. Bundesfinanzminister Hans Eichel (SPD) erhofft sich davon Einnahmen in Höhe von 500 Millionen Euro.

Bosch-Chef spricht von "einer Art Wahlbetrug"

Scholl ging mit den Berliner Steuerplänen auch insgesamt hart ins Gericht. "Wenn die Gesetze so wie geplant beschlossen werden, haben die Regierungsparteien eine Art Wahlbetrug begangen", sagte er weiter. "Ich kann mich nicht erinnern, dass es jemals eine solche Perversion der Wahlversprechen gegeben hat."