Gewerkschaften DGB greift Cockpit an
Berlin - "Wenn jetzt einzelne Berufsgruppen, die sehr stark sind und bestimmte Schlüsselstellungen haben, ihre Positionen ausreizen, dann wird es für alle gefährlich", sagte Engelen-Kefer ZDF. Ihrer Ansicht nach ist die Gewerkschafts-Solidarität in Gefahr, eine Abspaltung weiterer Berufsgruppen. Dies könnte es in Zukunft deutlich erschweren, mit den Arbeitgebern Flächentarife auszuhandeln, in denen alle Mitarbeiter fair berücksichtigt werden. Zuvor hatte bereits der IG-Chemie-Vorsitzende Hubertus Schmoldt Cockpit vorgeworfen, mit ihren Gehaltsforderungen jedes Maß zu übersteigen.
Die von Hans-Dietrich Genscher geleiteten Schlichtungsgespräche unter strenger Geheimhaltung sollen nach Informationen der "Süddeutschen Zeitung" voraussichtlich am heutigen Montag formell beginnen. Cockpit verlangt für die 4200 Piloten und Copiloten 24 Prozent mehr Gehalt und eine Ergebnisbeteiligung bei einer Laufzeit von einem Jahr. Die Lufthansa hatte für 2001 eine Verbesserung von 10,6 Prozent im Grundgehalt und eine Ergebnisbeteiligung in Höhe von zwei Monatsgehältern angeboten. Die ersten Verhandlungsrunden wurden ergebnislos abgebrochen.