Stuttgart - Der Konzernumsatz sei im Geschäftsjahr 2001/02 vorläufigen Zahlen zufolge um knapp zehn Prozent auf 4,8 Milliarden Euro (Vorjahr: 4,4 Milliarden Euro) gestiegen, hieß es in einer Mitteilung des Stuttgarter Konzerns  . Auch der Gewinn vor Steuern habe zweistellig zugelegt. Genaue Zahlen wurden hier allerdings nicht genannt. Im Vorjahr hatte der Autobauer 592,4 Millionen Euro vor Steuern verdient.

Die Geschäfte von Porsche übertreffen damit erneut die eigenen Prognosen. Vorstandschef Wendelin Wiedeking hatte im Juli erklärt, im Geschäftsjahr 2001/02 den Rekordgewinn des Vorjahres nicht zu unterschreiten. Auch für das laufende Geschäftsjahr 2002/03 ist Porsche nach eigenen Worten "ausgesprochen zuversichtlich". Die Nachfrage nach den Baureihen 911 und Boxster entwickele sich vielversprechend. Hinzu komme von diesem Dezember an der Verkaufsstart des neuen Sport-Geländewagens Cayenne. Mit dem Cayenne, der im neuen Porsche-Werk in Leipzig gebaut wird, wollen die Zuffenhausener ihren Absatz im laufenden Geschäftsjahr auf einen Schlag um rund 50 Prozent auf 75.000 Fahrzeuge erhöhen.

Der Fahrzeugabsatz schrumpfte den Angaben zufolge trotz der weltweit schwachen Automärkte nur geringfügig um 0,6 Prozent auf 54.234 Stück nach 54.586 im Jahr davor. Davon entfielen 32.337 Einheiten auf die Baureihe 911, die damit um 21 Prozent zulegte. Die Nachfrage nach dem Boxster ging indes deutlich um 21 Prozent zurück auf 21.897. Angesichts des bevorstehenden Modellwechsels sei dies aber nicht überraschend, erklärte Porsche. Die gesamte Fahrzeugproduktion schrumpfte im Berichtszeitraum um 1,3 Prozent auf 55.050 Fahrzeuge.

Porsche bekommt als Hersteller von Luxusautos für eine zahlenmäßig geringere, in der Regel ohnehin gut betuchte Klientel die weltweite Konsumflaute weit weniger zu spüren als die Volumenhersteller wie etwa Volkswagen. Die schwache Konjunkturentwicklung und die daraus resultierende Kaufzurückhaltung der Verbraucher schlägt sich vor allem bei den Produzenten für den Massenmarkt negativ nieder.