Hamburg - In ganzseitigen Anzeigen appellieren die in der "Allianz für den A380 in der Metropolregion Hamburg" zusammengeschlossenen Kammern und Verbände an die Gegner des Projekts, ihren Widerstand aufzugeben. Das Projekt sei von herausragender Bedeutung für die gesamte Region.

Der Bezirksleiter der IG Metall Küste, Frank Teichmüller, erklärte in einem Interview mit dem "Hamburger Abendblatt", er verstehe einige der Kläger überhaupt nicht. Er beklagte, dass in Deutschland bei Ansiedlungsprojekten politische Fragen von den Gerichten entschieden würden. "Das Wohl und Wehe wichtiger Wirtschaftsprojekte darf nicht nur von juristischen Formalfragen abhängen", forderte der Gewerkschafter. Wenn der A 380 nicht in Hamburg gebaut würde, verfestigte sich die Meinung, dass größere Projekte in der Hansestadt nicht realisierbar seien.

Das "Schutzbündnis für Hamburgs Elbregion" wehrt sich gegen die Medienoffensive: "Recht hat nicht, wer die größten Anzeigen finanzieren kann." Im Übrigen sei es eher als Zwangsdemo von Abhängigen zu werten, wenn EADS-Beschäftigte während der Arbeitszeit demonstrierten. Damit, so die Interpretation der Umweltschützer, wollten die Verbände dem Hamburger Oberverwaltungsgericht nur "die Pistole auf die Brust setzen".

Das Gericht muss in Kürze darüber entscheiden, ob der Baustopp für den Airbus-Ausbau bestehen bleibt, bis alle rechtlichen Fragen abschließend geklärt sind. Der Airbus kann nur in Hamburg gebaut werden, wenn das Gericht den Baustopp aufhebt.