Tokio - Das Projekt wird von einflussreichen Stellen unterstützt. Auch die Nasa und die japanische Jaxa, sind mit von der Partie. Die Experten der beiden Raumfahrtbehörden wollten im kommenden Monat Einzelheiten für das Forschungsprojekt ausarbeiten, berichtete die die gewöhnlich gut informierte japanische Wirtschaftszeitung "Nihon Keizai Shimbun" in ihrer heutigen Ausgabe.

Bis 2020 soll das neue Flugzeug fertig gestellt sein. Die Eckdaten im Lastenheft: 200 bis 300 Plätze, zweifache Schallgeschwindigkeit und dabei nur ein Prozent der Lärmemissionen der alten Concorde. Die Strecke Tokio-Los Angeles soll nur fünf Stunden zu bewältigen sein.

Das Projekt solle möglicherweise bereits im Sommer gestartet werden, berichtet die Zeitung weiter. Die japanische Seite dürfte sich auf die Entwicklung des Triebwerks und der Design-Technologie konzentrieren, hieß es. An dem japanischen Konsortium seien die Konzerne Ishikawajima-Harima, Kawasaki, Mitsubishi beteiligt.