Dortmund - Für ein bereits installiertes Gerät werde es 250 Euro geben, für einen Neueinbau bis zum 31. Oktober würden 50 Euro gezahlt, sagte der Fachbereichsleiter Service des Maut-Unternehmens, Hans-Christian Maaß, am Montag in Dortmund. Von dort aus startet Toll Collect eine bundesweite Informationsreihe über den aktuellen Stand der Lkw-Maut-Einführung.

Die Bonus-Regelung soll die Unternehmen nach dem Debakel des Vorjahres "positiv motivieren mit uns mit zu gehen". 200.000 bereits eingebaute Geräte müssten ausgetauscht und mit einer neuen Software versehen werden. Der Bonus solle dafür sorgen, dass dieser Austausch weitgehend kostenneutral für die Unternehmen bleibe.

Die Lkw-Maut sollte ursprünglich bereits im vorigen Sommer starten, war aber nach einer Pannenserie mehrfach verschoben worden. Maaß sagte, das Betreiberkonsortium habe aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt und inzwischen die zweite Testreihe für die Fahrzeuggeräte (On Board Unit - OBU) begonnen. Bei der ersten Testreihe mit 1270 Geräten habe es unter realen Bedingungen eine Fehlerquote von drei Prozent gegeben. Die Softwareprobleme seien inzwischen behoben. Bis zum 21. Mai würden jetzt 40 Lastwagen das Gesamtsystem bis hin zur Rechnung für die Transportunternehmen erproben.