Düsseldorf - Der Ferienflieger könnte durch den Verzicht der rund tausend Stewards und Stewardessen circa 28 Millionen Mark sparen. Am Donnerstag hatten sich die Gewerkschaft Verdi und die LTU-Geschäftsführung bereits auf einen Tarifvertrag für die 1200 Beschäftigten des Bodenpersonals geeinigt.

Nach Gewerkschaftsangaben verzichten beide Beschäftigungsgruppen - die große Mehrheit aller LTU-Beschäftigten - bis zum 1. Januar 2004 unter anderem auf ihre Anteile an der so genannten Mitarbeiterbeteiligung und auf die Hälfte des 13. Monatsgehaltes.

Die LTU-Geschäftsführung bescheinigte den Tarifpartnern, mit diesem Zugeständnis ein "eindeutiges Zeichen" gesetzt und damit einen "wesentlichen Beitrag zum Fortbestand des Unternehmens" geleistet zu haben.

Bereits am Mittwoch hatte die Vereinigung Cockpit den Arbeitgebern eine Absenkung der Pilotengehälter um zehn Prozent sowie Nullrunden für die kommenden beiden Jahre angeboten. Auch die Piloten wollen bis zum Jahre 2003 auf die Hälfte ihres 13. Gehaltes verzichten. Die Verhandlungen für die Piloten sind aber noch nicht abgeschlossen.

Die nordrhein-westfälische Landesregierung, Bankenvertreter und Geschäftsleitung wollen an diesem Freitag Maßnahmen zur Rettung der Fluggesellschaft LTU ausloten. Bei dem Spitzentreffen, an dem unter anderem Ministerpräsident Wolfgang Clement (SPD) teilnimmt, geht es vor allem um eine Landesbürgschaft in Höhe von 200 Millionen bis 300 Millionen Mark sowie möglicherweise um weitere Kredite für die LTU.