Luftfahrt American Airlines überholt United
Fort Worth - American Airlines hat am Montag den Kauf der US-Fluggesellschaft TWA vollzogen und ist damit vor United Airlines zur weltgrößten Fluggesellschaft aufgestiegen. American hat jetzt mehr als 900 Flugzeuge in ihrer Flotte und bedient weltweit mehr als 300 Ziele.
Der TWA-Kauf erfolgte nach vergeblichen Versuchen, die Übernahme in letzter Sekunde durch gerichtliche Manöver zu blockieren. Der Antrag wurde von der Gewerkschaft General Federation of Jewish Labor für eine kleine Gruppe von TWA-Beschäftigten in Israel gestellt. Die rund 100 Beschäftigten befürchten nach Angaben ihres Anwalts den Verlust von Pensionsansprüchen. American konnte sich auch mit der Pilotengewerkschaft einigen, die sich gegen den Kauf gewehrt hatte.
TWA war die achtgrößte US-Fluggesellschaft. American Airlines hat 742 Millionen Dollar (rund 1,6 Milliarden Mark/824 Millionen Euro) für TWA gezahlt und die Flugzeug-Leasingverträge im Gesamtwert von 3,5 Milliarden Dollar übernommen. TWA hatte 190 Maschinen. Die meisten der 20.000 TWA-Mitarbeiter behalten ihre Arbeitsplätze.
American Airlines wird möglicherweise in absehbarer Zeit wieder vom bisherigen Branchenführer United Airlines auf Platz zwei verdrängt. United will nämlich die sechstgrößte amerikanische Fluggesellschaft, US Airways, für 4,6 Milliarden Dollar übernehmen. Bisher haben die Wettbewerbshüter in Washington diese Transaktion allerdings noch nicht gebilligt.
Kurzfristig werden American Airlines und TWA noch unabhängig voneinander mit eigenen Reservierungssystemen und Flugzeugen operieren. Nach einer Übergangszeit soll TWA voll in die American Airlines integriert werden.
TWA war 1930 aus dem Zusammenschluss der Western Air Express und der Transcontinental Air Transport entstanden und war jahrzehntelang neben PanAm die führende amerikanische Fluggesellschaft. Sie war vor allem im internationalen Flugverkehr eine der bekanntesten Airlines. Der legendäre amerikanische Unternehmer Howard Hughes kontrollierte TWA in den vierziger, fünfziger und frühen sechziger Jahren. 1992 hatte die Fluggesellschaft erstmals wegen hoher Schulden und des schlechten Geschäftsgangs Schutz vor seinen Gläubigern bei einem Konkursrichter gesucht. TWA hat seit mehr als einem Jahrzehnt keinen Gewinn mehr ausgewiesen. Zwei weitere Konkursverfahren und die Übernahme durch American Airlines folgten.
