Detroit - Der Preiskampf der drei großen amerikanischen Hersteller habe den Wert der US-Fabrikate in den Augen der Kunden sinken lassen, heißt es in einer Konsumentenanalyse der Universität Michigan. Demnach waren die Besitzer amerikanischer Autos unzufriedener mit ihren Wagen als die Fahrer japanischer oder europäischer Produkte.

Zwar könnten die US-Autobauer in Hinblick auf Qualität und Verlässlichkeit mit der ausländischen Konkurrenz mithalten, den Autos werde jedoch ein niedrigerer Wert zugemessen, so die Autoexperten. Sie hatten von April bis Juli rund 6.000 Fahrzeugbesitzer befragt.

Der Studie zufolge beliefen sich im Juli die durchschnittlichen Aufwendungen für Kaufanreize bei General Motors  , Ford   und DaimlerChrysler   auf 4.088 Dollar pro Fahrzeug nach 4.000 Dollar im Jahr zuvor. Die Konkurrenten aus Japan kamen dagegen nur auf knapp 1.498 Dollar pro Fahrzeug und die europäischen Marken auf 2.783 Dollar.

Auf die Kunden wirkten die Kaufanreize so, als ob sie bei den Japanern am meisten für ihr Geld bekämen, erläuterte Professor Claes Fornell die Umfrageergebnisse. Wenn man einmal zu dieser Art von Verkaufsförderung zurückgegriffen habe, sei es schwer, wieder davon loszukommen. Bei Ford erklärte ein Sprecher, man hoffe, mit der Einführung neuer Modelle die finanziellen Kaufanreize wieder zurückfahren zu können.