Berlin - Schon im Juli wollten chinesische Forscher in Shanghai die neue Magnetschwebebahn testen, berichtet "Die Welt" in ihrer aktuellen Ausgabe unter Berufung auf einen der zuständigen chinesischen Entwicklungsingenieure. Die Bahn solle eine Geschwindigkeit von 500 Kilometern pro Stunde erreichen und wäre damit so schnell wie der Transrapid.

Der Ingenieur von der Chengdu Flugzeuggruppe habe betont, dass es sich um eine "eigene" Entwicklung handele. "Wir haben keine deutschen Materialien oder Pläne verwendet und auch nichts vom Shanghaier Transrapid übernommen", sagte er der "Welt". Die Kontrolltechnik sei anders als die deutsche. Der Zug sei daher mit dem deutschen Transrapid nicht kompatibel und könnte auch nicht mit diesem gemeinsam eingesetzt werden.

Transrapid-Vertreter in Peking seien von der Nachricht überrascht worden, schreibt die Zeitung weiter. Sie hätten sich zunächst nicht äußern wollen. Ein Sprecher des Transrapid-Konsortiums in Deutschland sagte, offenbar solle eine "relativ kurze Teststrecke" von 1,5 Kilometern Länge auf dem Gelände der Tongji-Universität in Shanghai für das chinesische Projekt genutzt werden. Er verfüge allerdings nicht über Informationen darüber, ob eventuell auch deutsches Know-how zum Einsatz gekommen sei. Die Teststrecke in der Tongji-Universität sei für eine Geschwindigkeit von maximal 100 Kilometern pro Stunde ausgelegt. Der Entwicklungsstand sei nicht vergleichbar mit dem deutschen Transrapid.

Nach Informationen der "Welt" soll die Teststrecke der bestehenden Verbindung zwischen dem Stadtzentrum von Shanghai und dem Flughafen Poudong - die bislang einzige Transrapid-Strecke der Welt - aber in allen Einzelheiten gleichen. Das gelte für die Betonkonstruktion ebenso, wie für die Elektronik.

Die Chengdu CAC-Gruppe bildet einen der größten Flugzeugkonzerne in China und beliefert in erster Linie das Militär. 15.000 Mitarbeiter sind dort beschäftigt. Seit 2003 laufen dort intensive Bemühungen, ein Konkurrenzmodell zum Transrapid zu entwickeln.