Start-Probleme: Weltweiter Austausch von Jet-Triebwerken? - DER SPIEGEL
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Start-Probleme Weltweiter Austausch von Jet-Triebwerken?

Hunderte von älteren Triebwerke in Boeing- und Airbus-Maschinen müssen offenbar ausgetauscht werden. Die amerikanische Luftfahrtbehörde befürchtet, dass diese beim Start nicht genug Schubkraft entwickeln.
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Washington - Grund für die Besorgnis der FAA-Experten ist der Beinahe-Absturz eines Airbus A 300-600 beim Start in Dschidda, Saudi-Arabien, im März diesen Jahres. Bei der Maschine der Gesellschaft Air Sudan entwickelten die Triebwerke etwa 50 Sekunden lang keine Schubkraft, was fast zu einer Katastrophe geführt hätte. Zuvor hatte es bereits ähnliche Vorkommnisse mit anderen Maschinen gegeben.

Die FAA wolle nun anordnen, dass ältere Triebwerke von Pratt and Whitney an Hunderten von Flugzeugen ausgetauscht oder erneuert werden, berichtet das "Wall Street Journal". Betroffen sind den Angaben zufolge Maschinen vom Typ Boeing 747 und 767, Airbus A300 und A310 sowie MD-11-Maschinen. Diese würden von den US-Gesellschaften Delta Air Lines, United Airlines und Northwest Airlines sowie Dutzenden von anderen internationalen Unternehmen eingesetzt, heißt es weiter.