Super-Airbus Boeing greift an
Seattle - Boeing will das geplantes Großraumflugzeug 747X in den nächsten sechs bis neun Monaten vorstellen. Das Projekt werde etwa vier Milliarden Dollar kosten, sagte Boeing-Chef Phil Condit in Seattle. Der Bau von 747X, das 500 Passagiere befördern könnte, solle aus Eigenmitteln finanziert werden, hieß es. Falls der Markt es wünsche, könnten die neuen 747X-Modelle noch vor der Kundenauslieferung der ersten A3XX-100 für 555 Passagiere Ende 2005 auf dem Markt sein, sagte ein Boeing-Sprecher der "Financial Times". Auch erste Bestellungen für den Riesen-Jumbo soll es schon geben: Der amerikanische Versicherungskonzern International Lease soll vorab acht Maschinen geordert haben.
Mit diesen Äußerungen und Gerüchten stört Boeing gezielt den Börsengang des Airbus-Bauers EADS. Die Entwicklungskosten des A3XX werden auf mindestens 12 Milliarden Dollar geschätzt. Diese hohen Anlaufverluste sind momentan ein gewichtiger Grund dafür, das die Aktie des europäischen Luft- und Raumfahrtkonzerns von Analysten skeptisch beurteilt wird.
Das Flugzeug 747X ist die verlängerte Version der 747-400. Nach dem aktuellen Entwicklungsstand sollen die Sitzplatzkosten der neuen 747-Modelle um ein bis drei Prozent unter denen beim A3XX liegen. Von dem neuen Modell 747X Stretch mit 522 bis 660 Passagieren und rund 14.500 Kilometer Reichweite könnte auch eine Fracht-Version entwickelt werden.
