Zürich - Swissair-Sprecher Erwin Schärer bestätigte einen Bericht des Zürcher "Tages-Anzeigers". Damit bleiben die 19 Maschinen, die bis zum Jahr 2006 dem US-Kurierdienst hätten abgegeben werden sollen, erst einmal bei der Swissair.

Die Leasinggesellschaft, der die Flieger gehörten, suche nun nach neuen Lösungen, sagte Schärer. Dabei sei insbesondere die Frage entscheidend, wie viele Langstreckenflugzeuge die neue Crossair dereinst betreiben werde. Um Standschäden zu vermeiden, würden die MD-11 in einem Rotationssystem eingesetzt.