Peking - Ein Sprecher des Transrapid-Konsortiums bezeichnete die Meldung der "Financial Times Deutschland" als "Spekulation". Die Vergabe der Olympiade an Peking könnte aber eine positive Wirkung haben. Ebenfalls im Gespräch ist der Zeitung zufolge eine Transrapid-Verbindung von der Pekinger Innenstadt zum Flughafen.

Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig (SPD) will seinen einwöchigen Besuch in China dazu nutzen, den Chinesen den Bau weiterer Strecken der deutschen Magnetschwebebahn schmackhaft zu machen. Bodewig strebe während seines einwöchigen Aufenthalts in China die Unterzeichnung eines Memorandums an, mit dem beide Länder einen Informationsaustausch über die erste kommerzielle Transrapid-Strecke in Schanghai vereinbaren wollen, sagte sein Sprecher Michael Zirpel.

Schanghai ist Teststrecke für weiteres Engagement Chinas

Bodewig will am Sonntag in Schanghai die Transrapid-Strecke zwischen dem Flughafen Pudong und dem Stadtzentrum besichtigen. Baubeginn für das etwa 2,5 Milliarden Mark teure Projekt war Anfang März. Die 33 Kilometer lange Verbindung soll Anfang 2003 den Probebetrieb aufnehmen und gilt als Test für die weitere Nutzung der deutschen Technologie in China.

Ebenfalls 2003 will China über die Zugtechnologie für eine 1300 Kilometer lange Verbindung zwischen Peking und Schanghai eine Entscheidung treffen. Auch wenn China sich dann gegen die Magnetschwebebahn und für die herkömmliche Rad-Schiene-Technologie ausspreche, sei das Projekt für Deutschland interessant, meinte Zirpel.