Militärtransporter A400M: Das lange Warten auf den Pannen-Airbus
Pannenprojekt Airbus liefert ersten A400M aus
Paris/Madrid - Mit einer Verspätung von mehreren Jahren hat Airbus Military das erste Exemplar des neuen Transportflugzeugs A400M ausgeliefert. Die Maschine sei am Donnerstag offiziell an die französische Luftwaffe übergeben worden, teilte das Unternehmen mit.
Auch Deutschland will 40 Maschinen des Typs in Dienst stellen. Die Bundeswehr setzt darauf, das erste Flugzeug im kommenden Jahr zu erhalten. Eigentlich hatte sie die erste A400M bereits 2009 einsetzen wollen. Die A400M soll das in die Jahre gekommene Transportflugzeug Transall ablösen.
Die A400M gilt als eines der wichtigsten Rüstungsprojekte Europas. Um die Finanzierung hatte es allerdings lange heftigen Streit gegeben. Missmanagement und technische Probleme führten zu der jahrelangen Verspätung und zu Milliarden-Mehrkosten. Der europäische EADS-Konzern drohte zwischenzeitlich sogar mit einer Einstellung des Programms, an dem europaweit rund 40.000 Arbeitsplätze hängen. Die Bundeswehr bezifferte die Projektkosten zuletzt auf 25 Milliarden Euro.
In Deutschland droht bereits neuer Ärger wegen des Projekts. Nach SPIEGEL-Informationen kämpft das Verteidigungsministerium mit erheblichen Problemen bei der Zulassung des Transportflugzeugs. Grund dafür sind offenbar Fehler im Kaufvertrag.
Nach Airbus-Angaben ist die A400M als Mehrzweck-Militärtransporter mit extrem vielseitigen Fähigkeiten konzipiert. Das 45 Meter lange Flugzeug kann 116 komplett ausgerüstete Fallschirmspringer oder 37 Tonnen Nutzlast bis hin zu gepanzerten Fahrzeugen, Hubschraubern oder schwerem Räumgerät transportieren. Gleichzeitig soll es in der Lage sein, sowohl schnell fliegende Kampfjets als auch langsame Hubschrauber in der Luft zu betanken.
