Der Preis für Heizöl steigt derzeit deutlich an: Mittlerweile kostet der Liter im Bundesschnitt schon 78 Cent. Für den Anstieg wird in erster Linie die angespannte Lage am Rohölmarkt verantwortlich gemacht. Die US-Sanktionen gegen das Förderland Iran treiben die Notierungen, ebenso die Absicht der Opec, die Produktion nicht zu erhöhen. Nach SPIEGEL-Informationen gibt es aber noch einen besonderen Grund für die Rallye der deutschen Heizölpreise: Der trockene Sommer hat die Pegel von Rhein, Main und Donau und der Nebenflüsse erheblich sinken lassen, die Tankschiffe sind oft weniger als halb voll.

Auf dem Main-Donau-Kanal transportierten die Frachter im August nur ein Drittel so viele Güter wie im Vorjahrsmonat. Die Versorgung der Lager speziell entlang des Rheins sei "deutlich aufwändiger und teurer geworden", sagt Hans-Jürgen Funke, Geschäftsführer des Verbands für Energiehandel Südwest-Mitte in Mannheim. Die Vorräte hätten sich verringert. Aufgrund niedriger Wasserstände könnten Frachtschiffe oft nur 30 bis 40 Prozent ihrer Kapazitäten ausnutzen, um starken Tiefgang zu vermeiden. Um ihre Lager auf anderen Wegen aufzufüllen, sind Heizölhändler gezwungen, weite Versorgungswege mit dem Tankwagen in Kauf zu nehmen.