Detroit/New York - Die noch vorläufige Tarif-Vereinbarung hat eine Laufzeit von vier Jahren, teilten beide Seiten heute nach mehr als 40-stündigen Abschlussverhandlungen in Detroit mit. Der Vertrag gelte für 54.000 Gewerkschaftsmitglieder in den US-Werken des Autobauers. Die Arbeitnehmer müssen der Vereinbarung noch zustimmen.

Die Abmachung sieht wie die kürzlich geschlossenen Verträge bei GM   und Chrysler unter anderem vor, dass die teure Krankenversicherung der Betriebsrentner in einen von der Gewerkschaft verwalteten Fonds eingebracht wird. Zudem werden niedrigere Lohngruppen geschaffen. Alle drei US-Hersteller kämpfen mit massiven Absatzproblemen. Mit den neuen Tarifverträgen wollen sie Kosten sparen und wieder wettbewerbsfähiger werden.

Zum Sanierungsplan zählt bei Ford   auch der Verkauf der Marken Jaguar und Land Rover, für die der US-Konzern laut "Wall Street Journal" verbindliche Gebote von mindestens drei potenziellen Käufern erhalten hat. Ford habe die Arbeitnehmervertreter bei Jaguar und Land Rover für den 20. November zu einem Treffen mit möglichen Käufern eingeladen, berichtet die Zeitung.

Einer der engagiertesten und aussichtsreichsten Kaufinteressenten sei der indische Autobauer Tata Motors, heißt es unter Berufung auf informierte Personen. Tata habe als einziger Autohersteller ein Angebot abgegeben. Geprüft würden zudem Offerten der Finanzinvestoren Ripplewood Holdings (New York) und One Equity Partners, einer Tochter der US-Großbank J.P. Morgan Chase  . Ripplewood arbeitet mit dem früheren Jaguar-Chairman Nick Scheele zusammen, One Equity hat den einstigen Ford-Chef Jacques Nasser an Bord.