Volkswagen Marktanteil in China bröckelt
Peking/Wolfsburg - Wie Automotive Resources Asia (ARA) am Freitag in Peking mitteilte, beherrschte VW Ende November noch rund 33 Prozent des Marktes. Ein Jahr zuvor hatten die Wolfsburger noch einen Marktanteil von 41 Prozent gehalten. Über die tatsächlichen Absatzzahlen brauchen die Wolfsburger sich dagegen nicht zu beklagen. Sie lagen im Jahr 2003 um 55 Prozent über denen des Vorjahres.
Der Marktanteil des nach wie vor wichtigsten ausländischen Autokonzerns in China ist von mehr als 50 Prozent Ende der neunziger Jahre zuletzt kontinuierlich zurückgegangen. Grund ist der zunehmende Wettbewerb der großen Autobauer in China. VW war Mitte der achtziger Jahre der erste und lange Zeit einzige westliche Fahrzeughersteller in dem derzeit mit Abstand am schnellsten wachsenden Automarkt der Welt.
Die Dynamik werden die Wolfsburger noch brauchen können, denn in Europa wird der Verkauf von Autos zunehmend schwieriger. Im Dezember noch musste Konzernchef Bernd Pischetsrieder einräumen, dass 2003 25.000 weniger Golf V produziert werden, als die ursprünglich geplanten 135.000 Stück. Als Grund hatte Pischetsrieder Produktionsprobleme angegeben. In Medienberichten hieß es aber, die Nachfrage sei nicht so stürmisch, wie erhofft
