Flugsicherheit Mit Technik gegen Terroristen
Terroranschläge mit zivilen Flugzeugen könnten nach Expertenmeinung künftig durch hoch entwickelte Technik verhindert werden. Ein möglicher Umbau von Flugzeugen erfordere jedoch in jedem Fall einen enormen finanziellen, politischen und zeitlichen Aufwand, sagt Stefan Levedag vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Braunschweig. "Dass zivile Flugzeuge zu Waffen werden, war bislang nicht in unseren Köpfen", so der Leiter des DLR-Instituts für Flugsystemtechnik.
In modernen Airbus-Maschinen sei jedoch bereits ein Gerät eingebaut, das Bedienungsfehler, wie einen zu gewagten Steilflug, verhindert. Solche Systeme könnten künftig vor einem Berg oder Hochhaus automatisch eine Ausweichbewegung einleiten. Der Pilot habe dabei keine Eingriffsmöglichkeit. Dies setzt allerdings voraus, dass Hochhäuser entweder im Bordcomputer gespeichert oder aber zuverlässig während des Fluges erkannt werden.
Eine relativ schnelle Lösung wäre es auch, den Zugang vom Passagierraum zum Cockpit zu unterbinden. "Eingang und Toiletten müssten dann für die Piloten extra geschaffen werden, aber das ist lösbar." Schon heute haben manche als besonders stark gefährdet geltende Airlines den Durchgang zum Cockpit durch eine Panzertür gesichert. Bei vielen anderen Fluggesellschaften ist es dagegen kaum ein Problem, das Cockpit zu erreichen. Mitunter steht während des Fluges sogar die Tür offen.
Die komplette Fernsteuerung von Flugzeugen sei, so Levedag, technisch seit 20 Jahren kein Problem mehr. "Die Russen haben bei militärischen Einsätzen auch bei bemannten Flügen ferngesteuerte Maschinen benutzt", sagt der Professor. Terroristen hätten damit keine Chance mehr, das Steuer zu übernehmen.
Allerdings: Die zivile Luftfahrt könne nicht auf die Schnelle umgestellt werden: "Die gesamte Technik und alle Vorschriften müssten weltweit vereinheitlicht werden, das wäre ein erheblicher Aufwand", so der Wissenschaftler. Als Reaktion auf die Katastrophe in den USA hat Levedag am Mittwochmorgen einen DLR-Arbeitskreis gebildet.