Mit zusätzlichen Steuerflächen unter den Flügeln ("direkte Seitenkraftsteuerung« - DSFC) wollen die Dornier-Werke die Flugeigenschaften des deutsch-französischen Kampfflugzeuges Alpha Jet noch verbessern. Die neuartigen Steuerflächen, gegenwärtig in der Flugerprobung, ermöglichen eine »Kursänderung mit horizontalem Flügel« - das Flugzeug muß nicht mehr seitlich abkippen, um eine Kurve zu fliegen; auf diese Weise läßt sich die Zielgenauigkeit der Bordwaffen erhöhen. Zudem erlauben die DSFC-Steuerhilfen ein »seitliches Versetzen« der Maschine - damit können Seitenwindeffekte ausgeglichen werden, Formationsflug und Luftbetankung werden erleichtert.