Der Sonnenflieger "Solar Impulse 2" ist in der Nacht auf Sonntag sicher im kalifornischen Mountain View bei San Francisco gelandet. Das Solarflugzeug war nach dem Start in Hawaii fast drei Tage nonstop unterwegs. Der Schweizer Pilot Bertrand Piccard, 58, legte auf der neunten Etappe mehr als 4300 Kilometer zurück. Vor der Landung drehte er bei Sonnenuntergang eine Runde über der Golden-Gate-Brücke und der Bucht von San Francisco.

"Solar Impulse 2" war im März 2015 im Golfemirat Abu Dhabi zu seiner Weltumrundung gestartet und über Indien und China nach Hawaii geflogen. Wegen beschädigter Batterien musste das Team um Piccard und seinen Kollegen André Borschberg, 63, auf der Pazifikinsel eine neunmonatige Pause einlegen.

Zuvor war es auf der Reise von Japan nach Hawaii gelungen, mit 8300 Kilometern Distanz einen neuen Strecken-Weltrekord für Solarflugzeuge aufzustellen. Dabei wurde allerdings das Flugzeug beschädigt. Die Flüge über den Pazifik gelten als der riskanteste Teil der Weltumrundung, weil es dort in einem Notfall kaum Landemöglichkeiten gäbe. Nach Kalifornien soll es noch zwei Landungen in den USA geben, bevor es dann nach Europa und wieder zurück nach Abu Dhabi geht.

Mehr als 17.000 Solarzellen auf den Tragflächen liefern die Energie für die vier Elektromotoren der einsitzigen Karbonfaser-Maschine, die eine Spannweite von 72 Metern hat. Das Projekt soll die Möglichkeiten der Solarenergie beweisen - für einen großflächigen Einsatz in der Luftfahrt taugt die Technologie dagegen nicht . Das liegt daran, dass die Energiedichte von Batterien dramatisch niedriger ist als die von Kerosin, mit dem Flugzeuge normalerweise fliegen. Kurz gesprochen bedeutet das: Ein Solarflugzeug wird nie viel mehr als den Piloten und einen Berg von Akkus durch die Luft transportieren können.

Sehen Sie die Landung der "Solar Impulse 2" im Video: