Alfa 156 Sportwagon Der Kombi kommt
Ab dem 27. Mai soll der 156 Sportwagon in Deutschland bei den Händlern stehen. Die Preise stehen zwar noch nicht endgültig fest, werden aber vermutlich rund 2000 Mark über denen der Limousine liegen und damit knapp unter 39.000 Mark beginnen.
Für den Kombi-Aufschlag bekommt der Kunde ein schnittiges Modell, dessen Heck bei voller Bestuhlung jedoch nur 360 Liter Stauraum bietet. Das relativ spärliche Platzangebot wollen die Italiener durch eine Auskleidung des Kofferraums mit "edlen Stoffen" ausgleichen, die zudem laut Alfa Romeo deutlich machen sollen, dass der 156 Sportwagon keineswegs zu den "Lasteseln", sondern zu den "Premium-Kombis" gehört. Wer den Sportwagon dennoch zur Beförderung größerer Lasten missbrauchen will, kann durch das Umlegen der geteilten Rückbank immerhin bis zu 1180 Liter Gepäck verstauen.
Unter der Motorhaube bietet der Neuling die Wahl zwischen vier Benzinmotoren mit 120 PS (88 kW) bis 190 PS (140 kW) und zwei Common-Rail-Dieselmotoren, die auf 105 PS (77 kW) oder 136 PS (100 kW) kommen. Durch einen Cw-Wert von 0,3 soll der Kombi mit allen Motorversionen dieselbe Höchstgeschwindigkeit erreichen wie die entsprechend ausgerüstete Limousine. Noch in diesem Jahr will Fiat rund 5000 Sportwagons in Deutschland verkaufen, dazu sollen etwa 10.000 156er Limousinen kommen.
