Würde man den getunten Brabus-Smart als Meterware kaufen, dann würde der Meter knapp 8000 Euro kosten, als Cabriolet sogar 9000 Euro. Doch noch gibt es die aufgemotzten Zweisitzer für 20.000 und 22.500 Euro noch nicht. Die "1st edition" des Turbo-Smart wurde jetzt in Genf vorgestellt, ab Sommer soll sie auch zu kaufen sein.

Elektronisch gebremst

Erwartungen, dass der Kleine mit Lichthupe auf der linken Autobahnspur gestandene Sportwagen verjagen wird, werden allerdings enttäuscht. Die Höchstgeschwindigkeit des Edel-Smarts wird elektronisch auf 135 km/h begrenzt. Geschwindigkeit allerdings ist auch nicht alles bei dem Brabus-Smart, denn die Bottroper wollen das Autochen nicht nur tunen, sondern ihm auch eine exklusive Ausstattung mit neuem Zubehör verpassen. Zum Beispiel breite Reifen auf Leichtmetallfelgen: Auf 195/45 R16 soll der Smart vorne und auf 225/35 R17 hinten fahren.

Der Smart-Hersteller Micro Compact Car und Brabus aus Bottrop bereiten die Kooperation vor, damit der kleine Flitzer aus der Mercedes-Veredlungsschmiede ab Juni bei den Händlern stehen kann.

Nochmal ohne Dach

In der gleichen Preis- und Leistungsklasse wie der Brabus-Smart spielt der Smart Crossblade, der ebenfalls auf dem Autosalon zu sehen ist. Auch mit 70 PS wird der aufgeschnittene Crossblade unterwegs sein - ohne Dach und ohne Türen. Noch nicht einmal eine Windschutzscheibe ist dem Klein-Cabrio gegönnt. Ab Sommer sollen 2000 Stück von der Kleinserie zum Verkauf stehen. Das Mini-Cabrio soll in Serie gehen, nachdem beim Automobil-Salon 2001 eine Cabrio-Studie für viel Aufsehen gesorgt hatte.