Oldtimer-Besitzer in Deutschland können sich über erhebliche Steuerersparnisse freuen. Künftig dürfen historische Autos mit H-Kennzeichen auch mit Saisonkennzeichen - also nur für einige Monate im Jahr - angemeldet werden. Das teilte der Verband der Automobilindustrie (VDA) in einem informellen Schreiben an Oldtimer-Clubs mit. Vorausgegangen war eine entsprechende Verordnung durch den Bundesrat.

Bislang galt die Kombination von Oldtimer-Kennzeichen und Saisonkennzeichen als unzulässig. "Für ein Verbot dieser Kombination ist aber kein sachlicher Grund ersichtlich", heißt es in der Verordnung. Die Fahrzeug-Zulassungsverordnung und andere straßenverkehrsrechtliche Vorschriften sollen nun geändert werden. Wer seinen Oldtimer nur für einige Monate wollte, musste bislang das reguläre Saisonkennzeichen beantragen. Bei diesem gilt allerdings der normale, also für viele Oldtimer teurere Steuersatz, der sich unter anderem nach dem Schadstoffausstoß richtet.

"Das war schon lange ein Wunsch", sagt Mario De Rosa, Vorsitzender der Initiative Kulturgut Mobilität. Die Lobby-Vereinigung setzt sich für die Interessen von Oldtimer-Fahrern ein. "Es gibt genügend Leute, die sagten: Warum soll ich das ganze Jahr Steuern bezahlen für ein Fahrzeug, das ich nur sechs Monate nutze?", sagt De Rosas, der erwartet, dass sich das neue Saisonkennzeichen für Oldtimer rasch verbreiten wird. "Das könnte sich zu einem Erfolgsmodell entwickeln."

Fakt ist, dass viele Oldie-Besitzer ihre Fahrzeuge nur in der schönen Jahreszeit fahren. Wenn der Herbst beginnt, wird ein Großteil der Klassiker in der Garage eingemottet und überwintert dort bis zum Frühjahr. Die Kfz-Steuer gilt trotzdem für das ganze Jahr. Wenn viele Oldtimer-Fahrer von dem neuen Saisonkennzeichen Gebrauch machen, ist damit auch von einem Rückgang der Kfz-Steuereinnahmen auszugehen.

"Das wird wohl noch einige Wochen dauern"

Oldtimer sind im Trend, seit Jahren steigen die Zulassungszahlen. 2016 waren knapp 350.000 Pkw mit H-Zulassung in Deutschland angemeldet - so viele wie noch nie. Bislang teilten die Kfz-Zulassungsbehörden ein H-Kennzeichen aber nur zu, wenn ein klassisches Fahrzeug das ganze Jahr über angemeldet wurde.