Jedes Jahr zur Messezeit, sei es auf der IAA in Frankfurt oder auf den Autosalons in Paris, Detroit oder Genf, stehen die auf Hochglanz polierten Studien der Autohersteller im Rampenlicht. Von Partys, Presserummel und PR begleitet, werden die Blech gewordenen Ideen aus den Designbüros der Welt präsentiert. Ob die mit Millionenaufwand entwickelten Concept Cars wie der Skoda Joyster, Renault Nepta oder Sivax Izana jedoch jemals über die Straßen rollen werden, hängt von vielem ab, doch vor allem von einem: Kommt das Design bei der Zielgruppe an?

Autobastler haben es da einfacher: Sie bauen ihr Auto so, wie es ihnen gefällt. Ob dabei der Trabi-Fan sein Gefährt zur Gartenlaube umbaut oder ein Millionär seinen Chevrolet in Gold fasst, der Tuner kennt kaum Grenzen - höchstens die, die TÜV und Straßenverkehrszulassungsverordnung ihm vorschreiben. Die aktuellen Studien der Automobilindustrie registriert der individualistische Schrauber mit interessiertem Blick, doch lässt er sich durch die meist stromlinienförmig gestylten Modelle der Design-Profis kaum beeindrucken.

SPIEGEL ONLINE geht in seinem Special "Form in Fahrt" den Trends im Auto-Design von Herstellern und Universitäten nach. Doch welche Entwürfe und Ideen werden in den Garagen Deutschlands umgesetzt? Sind Sie ein eingefleischter Karosserie-Tuner oder haben Sie Ihrem Gefährt nur einfach mal ein neues Outfit verpasst? Schicken Sie uns ein Foto Ihres verschönerten Autos - wir zeigen eine Auswahl der originellsten Ideen unseren Lesern.