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Hyundai - DER SPIEGEL

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Schräg und schrill – und dann der Kofferraum... - Hyundai

Schräg und schrill – und dann der Kofferraum... - Hyundai

Autogramm: Hyundai Ioniq 3 Schräg und schrill – und dann der Kofferraum...

Hyundai richtet sein Kompaktmodell Ioniq 3 auf Europa aus und will so gegen die Konkurrenz aus China punkten. Ein Höhepunkt ist der Kofferraum. Das von Gaming inspirierte Lenkrad hingegen ist ungewöhnlich geraten. Von Thomas Geiger

Autohersteller verdienen im Schnitt deutlich weniger je Auto - CHINATOPIX / AP / dpa

Autohersteller verdienen im Schnitt deutlich weniger je Auto - CHINATOPIX / AP / dpa

Schwächelnde Industrie Autohersteller verdienen im Schnitt deutlich weniger je Auto

Die Margen von VW, Mercedes, BMW und Co. schrumpfen offenbar, wie eine neue Branchenauswertung ergibt. Die Konzerne könnten langfristig die Fähigkeit verlieren, ausreichend Gewinne zu erzielen.

E-Autos sind deutlich zuverlässiger als Verbrenner - Marius Becker/ dpa

E-Autos sind deutlich zuverlässiger als Verbrenner - Marius Becker/ dpa

Pannenstatistik vom ADAC E-Autos sind deutlich zuverlässiger als Verbrenner

Weniger Verschleißteile: Wer elektrisch fährt, hat seltener eine Panne, zeigt eine aktuelle Auswertung von Europas größtem Automobilclub. Wenn E-Autos liegen bleiben, liegt das meist an einem Bauteil.

Der brennt aus Überzeugung - Hyundai

Der brennt aus Überzeugung - Hyundai

Autogramm: Hyundai Nexo Der brennt aus Überzeugung

Tanken statt laden – und trotzdem elektrisch fahren: Hyundai hält weiter an der Nischentechnologie Wasserstoff fest. Kunden bekommen mit dem Nexo viel Fahrspaß, doch wo soll man den Wagen bitteschön tanken? Von Thomas Geiger

Skoda verdoppelt Marktanteil – Tesla ist Verlierer des Jahres - Sina Schuldt / dpa

Skoda verdoppelt Marktanteil – Tesla ist Verlierer des Jahres - Sina Schuldt / dpa

Elektroautos Skoda verdoppelt Marktanteil – Tesla ist Verlierer des Jahres

Die deutschen Autohersteller hatten im vergangenen Jahr ihren Heimatmarkt fest im Griff. Volkswagen und vor allem seine Tochter Skoda steigern ihre Marktanteile bei E-Autos. Ganz anders lief es bei Firmen wie Tesla.

BMW erhält mehr als eine Viertelmilliarde Euro zur Entwicklung von Wasserstoffautos - Fabian Sommer / dpa

BMW erhält mehr als eine Viertelmilliarde Euro zur Entwicklung von Wasserstoffautos - Fabian Sommer / dpa

Innovationsförderung BMW erhält mehr als eine Viertelmilliarde Euro zur Entwicklung von Wasserstoffautos

Hat der Einsatz von Wasserstoff eine Zukunft bei der Autoentwicklung? BMW glaubt nach wie vor daran. Jetzt erhält der Konzern eine staatliche Förderung für die Weiterentwicklung der Technologie.

Hersteller fürchten Absturz der Elektroauto-Verkäufe in den USA - Justin Sullivan / Getty Images

Hersteller fürchten Absturz der Elektroauto-Verkäufe in den USA - Justin Sullivan / Getty Images

Nach Rekordabsatz Hersteller fürchten Absturz der Elektroauto-Verkäufe in den USA

In den Vereinigten Staaten haben Pkw-Hersteller zuletzt so viele Elektroautos verkauft wie noch nie. Doch jetzt hat die Trump-Regierung einen Kaufanreiz gestrichen – der Markt dürfte kollabieren.

Südkoreanische Arbeiter kehren nach Festnahme in den USA in ihre Heimat zurück - Kim Soo-hyeon / REUTERS

Südkoreanische Arbeiter kehren nach Festnahme in den USA in ihre Heimat zurück - Kim Soo-hyeon / REUTERS

ICE-Razzia in Georgia Südkoreanische Arbeiter kehren nach Festnahme in den USA in ihre Heimat zurück

Ein rigider Einsatz der US-Einwanderungsbehörde ICE in einem Hyundai-Werk sorgte für diplomatische Spannungen mit Seoul. Nun wurden mehr als 300 Arbeiterinnen und Arbeiter nach Asien ausgeflogen.

Warum die Razzia bei Hyundai für Trump zum Problem werden kann - AFP

Warum die Razzia bei Hyundai für Trump zum Problem werden kann - AFP

Auf Werksgelände in Georgia Warum die Razzia bei Hyundai für Trump zum Problem werden kann

Die US-Einwanderungsbehörde hat 300 Südkoreaner in Georgia festgenommen, dabei war die Fabrikbaustelle als Vorzeigeprojekt südkoreanischer Firmen gelobt worden. Der Fall zeigt, wie Trumps Migrations- mit seiner Wirtschaftspolitik kollidiert. Von Katharina Graça Peters und Britta Kollenbroich, Hamburg und Washington

In den USA verhaftete Hyundai-Arbeiter dürfen wohl Mittwoch nach Hause fliegen - Corey Bullard / EPA

In den USA verhaftete Hyundai-Arbeiter dürfen wohl Mittwoch nach Hause fliegen - Corey Bullard / EPA

Razzia in Georgia In den USA verhaftete Hyundai-Arbeiter dürfen wohl Mittwoch nach Hause fliegen

In einem Hyundai-Werk im US-Bundesstaat Georgia hat die Einwanderungsbehörde ICE mehr als 300 Südkoreaner festgenommen, per Charterflug sollen sie ausgeflogen werden. Das asiatische Land ist irritiert.

Südkorea will Arbeitern nach Trumps Einwanderer-Razzia helfen - Mike Stewart / AP

Südkorea will Arbeitern nach Trumps Einwanderer-Razzia helfen - Mike Stewart / AP

Hyundai-Fabrik in USA Südkorea will Arbeitern nach Trumps Einwanderer-Razzia helfen

Die Einwanderungsbehörde ICE hat in einer US-Fabrik von Hyundai fast 500 Arbeitskräfte festgenommen. Die Razzia trifft einen Vorzeigeinvestor und hat diplomatische Irritationen ausgelöst.

US-Behörden nehmen auf Hyundai-Werksgelände Hunderte Menschen fest - Mike Stewart / AP

US-Behörden nehmen auf Hyundai-Werksgelände Hunderte Menschen fest - Mike Stewart / AP

Razzia in Georgia US-Behörden nehmen auf Hyundai-Werksgelände Hunderte Menschen fest

Auf einem Hyundai-Werksgelände in Georgia wurden Hunderte Menschen festgenommen – darunter viele Südkoreaner. Das sorgt für Verstimmungen in Seoul, Unterstützung kommt hingegen von Donald Trump.

Eine Krise namens Trump - [M] Fotos: Kevin Lamarque / REUTERS; Drew Angerer / Getty Images

Eine Krise namens Trump - [M] Fotos: Kevin Lamarque / REUTERS; Drew Angerer / Getty Images

US-Arbeitsmarkt Eine Krise namens Trump

Der Präsident hat den USA ein Jobwunder versprochen, doch den Landwirten fehlen die Gastarbeiter, die Industrie ist verunsichert, und die Techkonzerne ersetzen hoch bezahlte Spezialisten durch KI. Von Simon Book, San Francisco

Preisabstand zwischen E-Autos und Verbrennern schrumpft deutlich - Christoph Hardt / Panama Pictures / IMAGO

Preisabstand zwischen E-Autos und Verbrennern schrumpft deutlich - Christoph Hardt / Panama Pictures / IMAGO

Neue Berechnungen Preisabstand zwischen E-Autos und Verbrennern schrumpft deutlich

Lieber einen Verbrenner kaufen, weil der günstiger ist? Die Frage lässt sich kaum noch eindeutig beantworten. Inzwischen nähern sich die Kaufpreise stark an, bei den Rabatten liegen die Stromer schon vorn.

»Wenn die Blase platzt, geht der Absatz in China um 20 bis 25 Prozent zurück« - VCG / Getty Images

»Wenn die Blase platzt, geht der Absatz in China um 20 bis 25 Prozent zurück« - VCG / Getty Images

Preiskrieg auf dem Automarkt »Wenn die Blase platzt, geht der Absatz in China um 20 bis 25 Prozent zurück«

Dem weltgrößten Automarkt China droht ein schmerzhafter Einbruch. Hersteller müssten Werke schließen und Jobs abbauen, prognostiziert Branchenanalyst Jochen Siebert. Auch BYD und Volkswagen blieben nicht verschont. Ein Interview von Simon Hage

Ein Raumschiff wird kommen - Ioniq / Hyundai

Ein Raumschiff wird kommen - Ioniq / Hyundai

Autogramm: Hyundai Ioniq 9 Ein Raumschiff wird kommen

Er sieht aus wie ein SUV, will aber vor allem ein Van sein – mit viel Platz, variabler Bestuhlung und jeder Menge Komfort. Das Konzept des Hyundai Ioniq 9 ist verlockend, geht aber an europäischen Bedürfnissen vorbei. Von Thomas Geiger

Schmal in die Lücke - Hyundai

Schmal in die Lücke - Hyundai

Autogramm: Hyundai Inster Schmal in die Lücke

Es tut sich was bei Elektroautos in der 25.000-Euro-Klasse. Hyundai ist mit dem neuen Inster vorn dabei. Der Wagen ist erstaunlich kompakt, und trotzdem kann man darin sogar liegen. Von Thomas Geiger

Hyundai und Xpeng stellen Flugtaxis vor - Hyundai / dpa

Hyundai und Xpeng stellen Flugtaxis vor - Hyundai / dpa

Autokonzerne aus Asien Hyundai und Xpeng stellen Flugtaxis vor

Rotoren, die leiser sind als ein Geschirrspüler – und eine Flugkapsel fürs Auto: Bei der Technikmesse CES in Las Vegas spielen Lufttaxis eine wichtige Rolle. Dabei sind die Projekte unterschiedlich weit.

Diese Autobauer übernehmen die gestrichene E-Auto-Prämie - JENS SCHLUETER / AFP

Diese Autobauer übernehmen die gestrichene E-Auto-Prämie - JENS SCHLUETER / AFP

Stellantis, VW, Tesla, Nio Diese Autobauer übernehmen die gestrichene E-Auto-Prämie

Tausende Käuferinnen und Käufer hatten mit einer Förderung ihres neuen E-Autos gerechnet – doch nach der Haushaltskrise lief diese abrupt aus. Nun werben mehrere Autobauer damit, die Prämie selbst auszuzahlen. Viele E-Autohalter stellten noch am Wochenende einen Förderantrag.

Welche Autobauer die gestrichene staatliche E-Auto-Prämie übernehmen - NurPhoto / Getty Images

Welche Autobauer die gestrichene staatliche E-Auto-Prämie übernehmen - NurPhoto / Getty Images

Tesla, Volkswagen, Nio Welche Autobauer die gestrichene staatliche E-Auto-Prämie übernehmen

Tausende Käuferinnen und Käufer hatten mit einer Förderung ihres neuen E-Autos gerechnet – doch nach der Haushaltskrise lief diese abrupt aus. Nun werben mehrere Autobauer damit, die Prämie selbst auszuzahlen.

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