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Autohersteller haben im Sommer mehr Autos verkauft - CHINATOPIX / AP / dpa

Autohersteller haben im Sommer mehr Autos verkauft - CHINATOPIX / AP / dpa

Europäischer Markt Autohersteller haben im Sommer mehr Autos verkauft

Die Nachfrage nach Autos hat seit Jahresbeginn wieder zugenommen. Profitiert haben davon vor allem die chinesischen Hersteller. Die deutschen Hersteller haben das Nachsehen.

Škoda-Chef wechselt zu Volvo - Michal Cizek / AFP

Škoda-Chef wechselt zu Volvo - Michal Cizek / AFP

VW verliert wichtigen Manager Škoda-Chef wechselt zu Volvo

In der Krise könnte Volkswagen kreative und durchsetzungsfähige Spitzenmanager gut gebrauchen. Einer der Besten geht jetzt von Bord.

Ford will Spanien-Werk gemeinsam mit Geely betreiben - Heino Kalis / REUTERS

Ford will Spanien-Werk gemeinsam mit Geely betreiben - Heino Kalis / REUTERS

Kostensenkung Ford will Spanien-Werk gemeinsam mit Geely betreiben

Mit Elektroautos hat Ford bisher wenig Erfolg gehabt. Jetzt verhandelt der US-Hersteller mit dem chinesischen Geely-Konzern über ein Joint Venture. Ziel: Der gemeinsame Betrieb des Werks in Valencia.

Volvo ruft 40.000 Elektroautos zurück - Claudia Greco / REUTERS

Volvo ruft 40.000 Elektroautos zurück - Claudia Greco / REUTERS

Brandgefahr Volvo ruft 40.000 Elektroautos zurück

Der EX30 gilt als ein Schlüsselmodell von Volvo im Wettbewerb mit günstigen chinesischen Marken. Nun muss der schwedische Autohersteller 40.000 Elektrowagen dieses Typs wegen Brandgefahr zurückrufen.

Wie viel die Autokonzerne durch Brüssels laxere CO₂-Regeln gespart haben - Christoph Hardt / Panama Pictures / picture alliance

Wie viel die Autokonzerne durch Brüssels laxere CO₂-Regeln gespart haben - Christoph Hardt / Panama Pictures / picture alliance

EU-Grenzwerte Wie viel die Autokonzerne durch Brüssels laxere CO₂-Regeln gespart haben

Die gelockerten Fristen bei den CO₂-Vorgaben haben der Autoindustrie nach SPIEGEL-Berechnungen Milliarden an Strafen erspart. Klimaschützer warnen, die Industrie ruhe sich zu sehr auf den gelockerten Regeln aus. Von Alexander Demling

Skoda verdoppelt Marktanteil – Tesla ist Verlierer des Jahres - Sina Schuldt / dpa

Skoda verdoppelt Marktanteil – Tesla ist Verlierer des Jahres - Sina Schuldt / dpa

Elektroautos Skoda verdoppelt Marktanteil – Tesla ist Verlierer des Jahres

Die deutschen Autohersteller hatten im vergangenen Jahr ihren Heimatmarkt fest im Griff. Volkswagen und vor allem seine Tochter Skoda steigern ihre Marktanteile bei E-Autos. Ganz anders lief es bei Firmen wie Tesla.

Kairo als Kulisse - Rehab Eldalil / DER SPIEGEL

Kairo als Kulisse - Rehab Eldalil / DER SPIEGEL

Gentrifizierung auf Arabisch Kairo als Kulisse

Im Concept-Store »6901« in der Innenstadt wird der Alltag der Arbeiterklasse zur Selfie-Kulisse für Touristen und Reiche. Nun streitet Kairo darüber, wem die historische Innenstadt gehört. Von Dunja Ramadan, Kairo

Volvo will 3000 Stellen streichen - Karol Serewis / ZUMA Press / IMAGO

Volvo will 3000 Stellen streichen - Karol Serewis / ZUMA Press / IMAGO

Vorwiegend Bürojobs betroffen Volvo will 3000 Stellen streichen

Der Konzern spricht von einem nötigen Sparkurs: Volvo will weltweit 3000 Stellen streichen, primär am Hauptsitz im schwedischen Göteborg. Auch der Fokus auf reine Elektroautos wird vorerst zurückgefahren.

Volvo verkaufte 2024 mehr Autos als je zuvor - CFOTO / IMAGO

Volvo verkaufte 2024 mehr Autos als je zuvor - CFOTO / IMAGO

Starker Anstieg bei E-Autos Volvo verkaufte 2024 mehr Autos als je zuvor

Der schwedische Autohersteller Volvo verbucht für das abgelaufene Jahr einen Rekordabsatz. Erfolgreich war vor allem die Elektrosparte. Die Aktie stieg nach Bekanntgabe an der Stockholmer Börse.

Dieses Elektro-SUV stellt BMW und Mercedes bloß - Volvo

Dieses Elektro-SUV stellt BMW und Mercedes bloß - Volvo

Autogramm: Volvo EX30 Dieses Elektro-SUV stellt BMW und Mercedes bloß

Volvo tut, was die deutschen Premiumhersteller Mercedes oder BMW lassen: Die Schweden bringen ein bezahlbares, etwas kleineres Elektromodell auf den Markt. In einer Disziplin ist der EX30 allerdings äußerst unvernünftig. Von Thomas Geiger

X, aber nicht beliebig - Zeekr

X, aber nicht beliebig - Zeekr

Autogramm: Zeekr X X, aber nicht beliebig

Mit Zeekr will der chinesische Autokonzern Geely eine weitere Marke in Europa etablieren. Mit dem Modell X könnte das gelingen. Das kompakte Elektroauto hat, was Audi, BMW und Mercedes fehlt – und Tesla auch. Von Thomas Geiger

Was, wenn meine Automarke verschwindet? - Leonhard Simon / Getty Images

Was, wenn meine Automarke verschwindet? - Leonhard Simon / Getty Images

Service für chinesische Modelle Was, wenn meine Automarke verschwindet?

Manche Autofahrer liebäugeln mit einem chinesischen Elektrofahrzeug – deren Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt oft. Wer aber repariert die Autos, wenn sich einer der vielen neuen Anbieter wieder vom Markt zurückzieht? Von Jürgen Pander

Die größte Gefahr seit Tesla - Aly Song / REUTERS

Die größte Gefahr seit Tesla - Aly Song / REUTERS

Boom chinesischer Autobauer Die größte Gefahr seit Tesla

Jahrzehntelang dominierten VW, BMW und Mercedes den chinesischen Markt, nun schlagen Firmen wie BYD, Nio und Geely zurück. Ihre E-Autos könnten bald auch Europa erobern. Müssen die Deutschen jetzt von den Chinesen lernen? Von Simon Hage, Martin Hesse und Christoph Giesen

Der kleine Elch - Volvo

Der kleine Elch - Volvo

Günstiger Oldtimer Volvo 480 Der kleine Elch

Wenig Geld, aber trotzdem Lust auf einen Oldtimer? Kein Problem – es gibt sie nämlich, die Schnäppchenschlitten. Diesmal: der Volvo 480, mit dem die Schweden einmal etwas ganz Neues wagten. Von Haiko Tobias Prengel

»Angesichts der steigenden Energiepreise ist diese Ignoranz bizarr« - ERIC PIERMONT / AFP

»Angesichts der steigenden Energiepreise ist diese Ignoranz bizarr« - ERIC PIERMONT / AFP

SUV-Plage auf dem Pariser Autosalon »Angesichts der steigenden Energiepreise ist diese Ignoranz bizarr«

Adieu Vielfalt: Autohersteller verabschieden sich von eleganten und cleveren Modellformen – es bleiben langweilige SUV. Sogar Ferrari und Smart spielen das Trauerspiel mit. Und Renault verhunzt sogar den legendären R4. Von Jürgen Pander

»E-Lkw werden den Beruf des Fernfahrers wieder attraktiv machen« - Volvo

»E-Lkw werden den Beruf des Fernfahrers wieder attraktiv machen« - Volvo

Volvo-Trucks-Chef Roger Alm »E-Lkw werden den Beruf des Fernfahrers wieder attraktiv machen«

Elektrische Lkw sollen die Transportbranche sauberer machen. Der schwedische Hersteller Volvo sieht sich an der Spitze des Trends. Volvo-Trucks-Chef Roger Alm geht der Umbau trotzdem noch viel zu langsam. Ein Interview von Jürgen Pander

Daimler setzt auf Wasserstoff-Lkw mit tausend Kilometern Reichweite - Uwe Anspach / dpa

Daimler setzt auf Wasserstoff-Lkw mit tausend Kilometern Reichweite - Uwe Anspach / dpa

Güterverkehr Daimler setzt auf Wasserstoff-Lkw mit tausend Kilometern Reichweite

Der Diesel hat keine Zukunft: Die Lastwagenbranche braucht saubere Antriebe wegen der EU-Klimavorgaben. Daimler Truck schwört auf die Brennstoffzelle – und hat jetzt ein imposantes Probefahrzeug vorgestellt.

Chinas Self-made-Milliardäre attackieren die westliche Autowelt - Fang Zhe / XinHua / dpa

Chinas Self-made-Milliardäre attackieren die westliche Autowelt - Fang Zhe / XinHua / dpa

E-Offensive in Europa Chinas Self-made-Milliardäre attackieren die westliche Autowelt

Simpler Ideenklau war gestern: Die Volksrepublik entwickelt sich im Turbotempo zum Technologievorreiter. Autohersteller wie Geely, Nio und Xpeng greifen in Europa an – deutsche Konzerne sind alarmiert. Von Simon Hage und Martin Hesse

Immer mehr Autorückrufe wegen Sicherheitsmängeln - David Ebener/ picture alliance / dpa

Immer mehr Autorückrufe wegen Sicherheitsmängeln - David Ebener/ picture alliance / dpa

Studie Immer mehr Autorückrufe wegen Sicherheitsmängeln

Jedes Jahr rufen Autobauer Millionen Fahrzeuge für Nachrüstungen in die Werkstatt. In Zukunft dürfte das Problem noch größer werden – weil die verbaute Technik immer komplizierter und der Kostendruck immer heftiger wird.

Dieser Mann will Ihnen ein Abo andrehen – für Ihr nächstes Auto - Björn Larsson Rosvall / imago images

Dieser Mann will Ihnen ein Abo andrehen – für Ihr nächstes Auto - Björn Larsson Rosvall / imago images

Ex-Opel-Manager über neue Geschäftsmodelle Dieser Mann will Ihnen ein Abo andrehen – für Ihr nächstes Auto

Alain Visser hat ein Ziel: Kunden sollen nach dem Spotify-Prinzip monatlich für ihre Pkw zahlen. Kann das ausgerechnet in Deutschland funktionieren? Von Simon Hage und Martin Hesse

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