Concorde: Doch keine Zulassung - DER SPIEGEL
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Concorde Doch keine Zulassung

Die für diese Woche angekündigte Wiederzulassung der Concorde verzögert sich. Die britische Luftfahrtbehörde CAA will zunächst weitere Informationen über die geplanten Veränderungen an den Überschall-Maschinen.
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London - Eine Entscheidung über die Zulassung stehe erst in der kommenden Woche an, hieß es. Erst in der vergangenen Woche hatte die gemeinsame französisch-britische Concorde-Arbeitsgruppe nach ihrem neunten und letzten Treffen mitgeteilt, die Zulassung werde wahrscheinlich noch vor Ende August wieder erteilt. "Wir wollen sicherstellen, dass wir mit sämtlichen Arbeiten völlig zufrieden sind", sagte ein CAA-Sprecher in London. Er wollte aber keine Angaben zu den Punkten machen, zu denen die britische Behörde in Abstimmung mit ihrem französischen Gegenstück DGAC ergänzende Informationen fordert.

Die Verzögerung bei der Wiederzulassung bedeutet, dass British Airways (BA) nicht wie geplant Anfang September den Flugbetrieb wieder aufnehmen kann. Air France wollte wenig später wieder mit der Concorde fliegen. Ein BA-Sprecher sagte zu der Entscheidung der Luftfahrtbehörde: "Die Erteilung der Zulassung ist Sache der Behörde. Wir sind durch den Fortschritt, der in der vergangenen Woche in der Arbeitsgruppe gemacht wurde, ermutigt und setzen die Arbeit an der Umrüstung der Maschinen fort."

Die Zulassung der Concorde war nach dem Absturz einer Maschine dieses Typs bei Paris im Juli vergangenen Jahres zurückgenommen worden. Damals kamen 113 Menschen ums Leben, die meisten waren Deutsche. Den amtlichen Untersuchungen zufolge hatte ein auf der Startbahn herumliegendes Metallteil einen Reifen zerstört, dessen Teile dann einen Treibstofftank durchschlugen. Die Concorde soll deswegen künftig den Empfehlungen der Arbeitsgruppe folgend mit anderen Reifen und mit verstärkten Benzintanks ausgerüstet werden.

Sowohl British Airways als auch Air France haben derzeit jeweils eine Concorde bereits umgerüstet und unternehmen mit diesen Maschinen Testflüge. BA verfügt über sieben, Air France über fünf Maschinen dieses Typs. Zur Wiederaufnahme des Flugbetriebs nach New York sind mindestens drei umgerüstete Concordes erforderlich, sagte ein BA-Sprecher.