Die Konstruktion des späteren Wahrzeichens der Stadt war neu und ungewöhnlich: Um die Türme unempfindlicher gegen massive Windkräfte zu machen, verlegten ihre Konstrukteure die tragende Metallkonstruktion auf die Außenhaut des Gebäudes und verbanden die Fassaden durch Stahlträger, die mit einer feuerfesten Legierung überzogen wurden. Den inneren Kern mit Treppenhäusern und Fahrstühlen dagegen errichtete man in Leichtbauweise. Umfangreiche Sicherheitstest, Simulationen und Berechnungen gingen dem Bau voraus. Auch dem Einschlag des damals leistungsfähigsten Passagierflugzeuges - einer Boing 707 - hätte das Gebäude nach dem Kalkül seiner Erbauer widerstanden.

Warum die Türme am 11. September dem Angriff der beiden Terroristenmaschinen zunächst standhielten, um dann schließlich doch brennend in sich zusammen zu stürzen, untersucht diese Aufsehen erregende Dokumentation. Mit aufwändigen Animationen, bislang unveröffentlichten Bildern vom Bau der Türme, Interviews mit den Konstrukteuren des World Trade Centers und Augenzeugenberichten von Überlebenden.

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WTC-CHEFKONSTRUKTEUR LESLIE ROBERTSON