Modelle im Vergleich Batterien gebrauchter E-Autos halten länger als gedacht Die Lebensdauer von E-Auto-Batterien sehen viele Menschen nach wie vor skeptisch. Allerdings zu Unrecht, wie eine neue Auswertung zeigt. Auch nach 150.000 Kilometern hält sich der Kapazitätsverlust offenbar in Grenzen. Zur Merkliste hinzufügen
meinung •Batteriespeicher Rost und Salz könnten künftig Gas ersetzen Eine Kolumne von Christian Stöcker Kanzler Merz beschwört Zukunftstechnologien, seine Regierung sabotiert sie. Anderswo entstehen spottbillige Großbatterien, die ohne rare Elemente auskommen und zum Teil bis zu vier Tage lang Strom speichern.
Brennende Akkus Ihre Powerbank ist das »Sicherheitsrisiko Nummer eins« beim Fliegen An Bord vieler Urlaubsflieger sind mehr Akkus als Menschen, dabei können insbesondere Powerbanks Feuer fangen und Flugzeuge zerstören. Neue Verbote für Passagiere sollen das Risiko senken. Von Marco Evers Zur Merkliste hinzufügen
Unglück in Australien Mann nach Explosion im Krankenhaus – Saugroboter im Verdacht Ein junger Australier liegt mit schweren Brandverletzungen im Krankenhaus. Ein explodierter Saugroboter soll Berichten zufolge ein Feuer ausgelöst haben. Doch vieles ist unklar. Zur Merkliste hinzufügen
Besuch in Spezialwerkstatt für E-Autos Wie einfach Akkus repariert werden können In Deutschland beherrschen nur wenige Werkstätten die Reparatur von E-Auto-Akkus. So können Defekte unnötig teuer werden. Dabei lässt sich die Batterie oft einfach wieder flottbekommen. Von Haiko Tobias Prengel Zur Merkliste hinzufügen
Automesse in Peking Hier ist die Batterie der Star Ein Newsletter von Arvid Haitsch In Peking beginnt die weltgrößte Automesse. Hier entfaltet die Batterierevolution ihre ganze Kraft als Motor des klimafreundlichen Fortschritts. Was für ein Kontrast zu Berliner Wehklagen.
Batteriekonzern CATL Neuer chinesischer Akku soll E-Autos 1500 Kilometer weit bringen Vor der Automesse in Peking stellt der Batteriekonzern CATL neue Reichweitenrekorde, minutenschnelles Aufladen und nachhaltigen Umgang mit Rohstoffen in Aussicht. Aber nicht alles auf einmal. Zur Merkliste hinzufügen
Batterieneuheit aus China BYD bietet lebenslange Garantie für Akku mit 1000 Kilometer Reichweite Der größte Hersteller von Elektroautos führt seine nächste Batteriegeneration ein. Die Technik soll auch nach Europa kommen, zusammen mit ultraschnellen Lademöglichkeiten. Zur Merkliste hinzufügen
Finnische Wunderbatterie Zu gut, um wahr zu sein – oder? Ein Newsletter von Arvid Haitsch Ein Start-up aus Finnland will Motorräder mit revolutionären Batterien bauen: sicher, langlebig, leistungsstark und nicht einmal teuer. Manche zweifeln daran, doch bald soll es Beweise für das Versprechen geben.
United Airlines Laptop fällt in Frachtraum, Flugzeug muss umkehren Eine Boeing 767 der United Airlines musste kurz nach dem Start in Washington umkehren. Der Rechner eines Passagiers war aus der Kabine in den Frachtraum gefallen – ein Sicherheitsrisiko. Zur Merkliste hinzufügen
meinung •Duell der Supermächte China hat einen Plan. Der Westen nicht Der SPIEGEL-Leitartikel von Claus Hecking, Boston Im Konflikt mit den USA sitzt China offenbar am längeren Hebel. Systematisch hat das Land die weltweite Vorherrschaft über Schlüsseltechnologien und kritische Rohstoffe erlangt. Europa muss zuschauen.
Rohstoff für Energiewende Bundesregierung will auf heimischen Lithiumabbau setzen Der Rohstoff gilt als Schlüssel für Batterien und die Autoindustrie, vor allem für E-Autos. Nun will die Bundesregierung prüfen, ob Deutschland eigenes Lithium fördern kann. Zur Merkliste hinzufügen
USB-C-Bike Ampler Nova Pro im Test Dieses E-Bike lässt sich mit einem Handykabel laden – klappt das? Der estnische Hersteller Ampler liefert seine neuen E-Bikes nur mit USB-C-Ladebuchse und dazu ohne Netzteil aus. Experten sind skeptisch, aber im Test zeigen sich vor allem Vorteile. Von Markus Linden Zur Merkliste hinzufügen
Nach mehreren Explosionen Batteriewerk in Spanien brennt seit zwei Tagen Der Brand in einer Batterierecycling-Anlage nahe Madrid lässt sich nur schwer löschen. Das hat mit einer problematischen Eigenschaft der dort verarbeiteten Akkus zu tun. Zur Merkliste hinzufügen
Neue Studie Lithium für E-Autos könnte knapp werden Die Nachfrage nach E-Autos wächst. Doch dafür wird auch immer mehr Lithium benötigt. Wissenschaftler warnen nun vor Herausforderungen – und sprechen mehrere Empfehlungen aus. Zur Merkliste hinzufügen
Fortschritt der Batterietechnik Die Akku-Revolution und was Autofahrer von ihr haben In wenigen Minuten laden und 1000 Kilometer weit fahren: Autohersteller stellen spektakuläre Batterien in Aussicht. Sollten Fahrer mit dem Kauf eines Elektro-Pkw also besser noch warten? Von Alexander Demling und Arvid Haitsch, Shanghai und Hamburg Zur Merkliste hinzufügen
Vor der Messe in Shanghai Chinesischer Batteriegigant kündigt Massenfertigung von Natrium-Akkus an Natrium statt Lithium: Akkus mit anderer Zellchemie könnten Elektrofahrzeuge deutlich verbilligen. Der Batteriemarktführer CATL hat nun ein neues Modell präsentiert. Zur Merkliste hinzufügen
Serie von Bränden Wie gefährlich sind Handyakkus im Handgepäck? Handys, Powerbanks, E-Zigaretten: Die Batterien der Geräte werden in Flugzeugen immer mehr zum Sicherheitsrisiko. Nun erwägen Airlines drastische Maßnahmen. Von Marco Evers Zur Merkliste hinzufügen
Untersuchung im Norddeutschen Becken Deutschlands Lithiumreserven könnten den heimischen Bedarf decken Deutschland benötigt jährlich etwa 170.000 Tonnen Lithium. Im tiefen Grundwasser hierzulande liegt aber womöglich noch viel mehr. Die Förderung könnte allerdings zur Herausforderung werden. Zur Merkliste hinzufügen
Wiederaufbau in Los Angeles Gefahr in den Trümmern Die Feueropfer von Los Angeles wollen so schnell wie möglich mit dem Wiederaufbau beginnen. Doch zuerst müssen Zigtausende Tonnen teilweise giftige Trümmer entsorgt werden – das wird Monate dauern. Von Philipp Wittrock, Ojai, Kalifornien Zur Merkliste hinzufügen
