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Honda-Modelle - DER SPIEGEL

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Honda-Modelle

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Sony und Honda planen Blitzentwicklung von Elektroautos - Alex Wong / Getty Images

Sony und Honda planen Blitzentwicklung von Elektroautos - Alex Wong / Getty Images

Verkauf ab 2025 Sony und Honda planen Blitzentwicklung von Elektroautos

Der japanische Elektronikkonzern Sony geht eine Kooperation mit dem Autobauer Honda ein: In vier Jahren soll das erste E-Auto verkauft werden.

Das ist die perfekte Nockenwelle - Honda

Das ist die perfekte Nockenwelle - Honda

Günstige Oldtimer – Honda Civic Das ist die perfekte Nockenwelle

Wenig Geld, aber trotzdem Lust auf einen Oldtimer? Kein Problem – es gibt sie nämlich, die Schnäppchenschlitten. Diesmal: der Honda Civic, Dauerbrenner mit Renn-Genen. Von Haiko Tobias Prengel

Honda ruft weltweit 761.000 Autos zurück - SCOTT OLSON/ AFP

Honda ruft weltweit 761.000 Autos zurück - SCOTT OLSON/ AFP

Defekt an Kraftstoffpumpen Honda ruft weltweit 761.000 Autos zurück

Der Fahrzeugbauer Honda ruft Hunderttausende Autos in die Werkstätten. Der Grund: Ein Defekt an Kraftstoffpumpen könnte Motorprobleme verursachen. Mehrere Modelle sind betroffen.

Wer will mich haben? - Matthew Howell/ HONDA

Wer will mich haben? - Matthew Howell/ HONDA

Honda E Wer will mich haben?

Der ist ja sooo niedlich: Hondas Elektroauto E wurde wegen seines knuffigen Designs gefeiert. Nun entpuppt sich der süße Wagen als schwer verkäuflich – und zwingt den Hersteller in eine Allianz mit Tesla.

Flunderwerk der Technik - Lars Heineken

Flunderwerk der Technik - Lars Heineken

30 Jahre Honda NSX Flunderwerk der Technik

Vor 30 Jahren wurde ein Supersportwagen geboren, den bis heute kaum jemand kennt, der damals aber alle Konkurrenten blamierte: der Honda NSX. Noch immer ringt die Fangemeinde um Anerkennung. Von Haiko Tobias Prengel

Hybrid als Pflichtfach - Matthew Howell/ Honda

Hybrid als Pflichtfach - Matthew Howell/ Honda

Autogramm Honda Jazz e:HEV Hybrid als Pflichtfach

Hondas Minivan Jazz ist der erste Kleinwagen, den es künftig ausschließlich mit Hybridantrieb gibt. Die Japaner kombinieren Verbrenner und E-Motor dabei auf besonders kluge Weise. Von Thomas Geiger

Technikwunder mit Klimperaugen - Prelude-Club-Stuttgart

Technikwunder mit Klimperaugen - Prelude-Club-Stuttgart

Günstige Oldtimer - Honda Prelude Technikwunder mit Klimperaugen

Wenig Geld, aber trotzdem Lust auf einen Oldtimer? Kein Problem - es gibt sie nämlich, die Schnäppchenschlitten. Diesmal: Der Honda Prelude, der im Slalom schneller als ein Ferrari war. Von Haiko Tobias Prengel

Das Spaßmobil - Matthew Howell/ HONDA

Das Spaßmobil - Matthew Howell/ HONDA

Autogramm Honda E Das Spaßmobil

Spartanisch nüchtern oder kühles Hightech: Bislang sprechen Elektroautos eher den Verstand an als die Herzen. Der neue Elektrokleinwagen Honda E ist da anders. Von Thomas Geiger

Akustische Täuschung - Honda

Akustische Täuschung - Honda

Autogramm Honda CR-V Hybrid Akustische Täuschung

Obwohl Hybrid-Pionier, steht Honda seit jeher im Schatten von Toyota. Mit dem neuen CR-V könnte sich das ändern - obwohl noch ein Benzinmotor an Bord ist. Von Tom Grünweg

Die Pille für die Stadt - Honda

Die Pille für die Stadt - Honda

Honda Puyo Die Pille für die Stadt

Ein Knirps zum Knuddeln: Die Automobilgeschichte ist voll von irren Entwürfen, die erst begeisterten und dann verschwanden. SPIEGEL ONLINE zeigt die gewagtesten Visionen. Diesmal: der rundum verweichlichte Honda Puyo. Von Jürgen Pander

Nagelprobe - Honda

Nagelprobe - Honda

Autogramm Honda Civic i-DTEC Nagelprobe

Dieselmotoren bei Pkw gelten als Auslaufmodell. Doch Honda, der größte Motorenhersteller der Welt, will davon noch nichts wissen - und bringt den Civic mit neuem Selbstzünder. Von Tom Grünweg

Außen Sardinenbüchse - innen S-Klasse - Honda

Außen Sardinenbüchse - innen S-Klasse - Honda

Autogramm Honda Jazz 1.5 Außen Sardinenbüchse - innen S-Klasse

Honda macht Schluss mit Mini-Motoren im Kleinwagen. Der Jazz erhält erstmals einen 1,5-Liter-Motor. Nicht der einzige Punkt, in dem das kompakte Auto Größe beweist. Von Tom Grünweg

Darauf fuhren wir ab - Alpine

Darauf fuhren wir ab - Alpine

Die Tops des Auto-Ressorts 2017 Darauf fuhren wir ab

Die Mitarbeiter des Auto-Ressorts von SPIEGEL ONLINE haben ihre Favoriten des Jahres gewählt. Mit dabei: Ein SUV, den es in Deutschland nicht gibt, Lasten- und Hochräder sowie eine unwiderstehliche Fahrmaschine.

Bastard! - Honda

Bastard! - Honda

Honda X-ADV im Test Bastard!

Mit dem X-ADV hat Honda sich weit vorgewagt: Eine Mischung aus Roller und Motorrad soll die neue Fahrzeugklasse sein. Leider verbindet der Zweirad-SUV nicht nur Vorteile, sondern nimmt auch die Nachteile mit. Von Jochen Vorfelder

Eher mittelklasse - Honda

Eher mittelklasse - Honda

Autogramm Honda Civic Limousine Eher mittelklasse

Als Kompaktwagen ist der Civic ein Erfolgsmodell - nun gibt es ihn auch als Limousine. Honda versucht so, wieder in der Mittelklasse mitzumischen. Der Ansatz ist vielversprechend, aber leider nicht konsequent zu Ende gedacht. Von Tom Grünweg

R wie Rakete - Honda

R wie Rakete - Honda

Autogramm Honda Civic Type R R wie Rakete

Der neue Honda Civic ... interessiert Sie nicht? Keine Angst, hier geht es nicht um die zivile Variante, sondern um die rennstreckenoptimierte Version Type R. Die sieht nicht nur wild aus, sondern fährt auch so. Von Tom Grünweg

Du bist aber groß geworden! - Honda

Du bist aber groß geworden! - Honda

Autogramm Honda Civic Du bist aber groß geworden!

Das Design der jüngsten Honda-Civic-Modelle war eher schrill. Jetzt fährt der neue Wagen vor, und Honda ändert den Kurs: Das Styling wird konservativer, dafür legt der Golf-Konkurrent beim Format kräftig zu. Von Tom Grünweg

Der bessere GTI - Bernhard Schneider

Der bessere GTI - Bernhard Schneider

Günstige Oldtimer - Honda CRX Der bessere GTI

Wenig Geld, aber trotzdem Lust auf einen Oldtimer? Kein Problem - es gibt sie nämlich, die Schnäppchen-Schlitten. Wir stellen sie vor. Dieses Mal: der Honda CRX. Von Haiko Tobias Prengel

Sitz mit Witz - PANDER

Sitz mit Witz - PANDER

Honda HR-V 1.6 i-DTEC Sitz mit Witz

Wie im Rausch bauen alle Hersteller SUVs, auch Honda lässt sich mitreißen. Der HR-V ist dabei solider SUV-Durchschnitt - nur das Rücksitzsystem hat besonderes Gymnastiktalent. Von Jürgen Pander

Zweiter so - Honda

Zweiter so - Honda

Brennstoffzellenauto Honda Clarity Zweiter so

Honda und Toyota kämpfen um die Führungsrolle bei neuen Technologien. Nun startet Honda im September den Verkauf des Wasserstoffautos Clarity in Europa - deutlich nach dem Toyota Mirai. Oder wie war das nochmal? Von Tom Grünweg

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