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IAA 2009 - DER SPIEGEL

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IAA 2009

Vom 17. bis 27. September 2009 fand in Frankfurt am Main die 63. Internationale Automobilausstellung (IAA) statt. An dieser Stelle präsentiert Ihnen SPIEGEL ONLINE die wichtigsten Premieren, Studien und Konzeptautos sowie alle aktuellen Nachrichten und Videos der größten Auto-Messe der Welt 2009.

Alle Beiträge

"Elektroautos bleiben noch lange Nischenprodukte" - DDP

"Elektroautos bleiben noch lange Nischenprodukte" - DDP

VW-Vertriebschef "Elektroautos bleiben noch lange Nischenprodukte"

Der Volkswagen-Konzern hat wie kein anderer von der Abwrackprämie profitiert. Im Interview mit SPIEGEL ONLINE erklärt Vertriebsvorstand Detlef Wittig, wie die Wolfsburger auf den absehbaren Nachfrageeinbruch danach reagieren wollen - und welche Rolle Elektrofahrzeuge dabei spielen.

Die Saat ist aufgegangen

Die Saat ist aufgegangen

Kia Cee'd Die Saat ist aufgegangen

Kia kann zufrieden sein. Seit die koreanische Marke vor nicht einmal drei Jahren den speziell auf Europa zugeschnittenen Kompaktwagen Cee'd lancierte, verkaufte sich das Auto prächtig. Damit der Erfolg anhält, startet jetzt die überarbeitete Fassung. Von Tom Grünweg

Das ist der "Gipfel des Automobilbaus"

Das ist der "Gipfel des Automobilbaus"

Bugatti Galibier Das ist der "Gipfel des Automobilbaus"

Bugatti sucht den richtigen Weg in die Zukunft. Da die versprochenen 300 Veyron bald verkauft sind, macht sich die VW-Tochter Gedanken über ein neues Modell. Eine erste Idee ist der 16C Galibier. Die Chancen stehen gut, dass der Viertürer tatsächlich in Serie geht. Von Tom Grünweg

Der Mann, der nie Mongole sein wollte - Patrick Seeger/ picture-alliance/ dpa

Der Mann, der nie Mongole sein wollte - Patrick Seeger/ picture-alliance/ dpa

Ex-Schlagerstar Mandoki Der Mann, der nie Mongole sein wollte

Skurrile Schlagerhits wie "Dschinghis Khan" und "Moskau" machten Leslie Mandoki berühmt. Jetzt schreibt er Sinfonien für den Volkswagen-Konzern, komponiert für Angela Merkel und findet Bayern super. Doch im Gegensatz zu seiner Mongolenzeit ist ihm das alles kein bisschen peinlich. Von Anne Seith

Schnell und schrill statt schön und sparsam - Tom Grünweg

Schnell und schrill statt schön und sparsam - Tom Grünweg

Tuner auf der IAA Schnell und schrill statt schön und sparsam

Während sich die meisten Autohersteller auf der IAA ein grünes Mäntelchen umhängen und sogar schon Sportwagen elektrifizieren, lassen es in Frankfurt die Tuner noch mal so richtig krachen. Bei ihnen zählen nur Leistung und extravagante Optik. SPIEGEL ONLINE stellt die schrägsten Neuheiten vor. Von Tom Grünweg

Gutes Karma

Gutes Karma

Plug-In-Hybrid von Fisker Gutes Karma

Schnell fahren mit gutem Gewissen - für Henrik Fisker ist das kein Widerspruch. Mitten in der Krise baut der Däne einen elektrisch angetriebenen Luxusliner und kann sich vor Bestellungen angeblich kaum retten. Auch auf deutschen Straßen soll der Stromer bald zu sehen sein. Von Tom Grünweg

Aufgalopp der Autozwerge - Tom Grünweg

Aufgalopp der Autozwerge - Tom Grünweg

Stromstudien auf der IAA Aufgalopp der Autozwerge

Sie sind klein, sie sind sparsam - und sie sehen sehr nach Science-Fiction-Film aus. Bei der diesjährigen IAA überbieten sich die Hersteller mit automobilen Zukunftsvisionen der Ökoklasse. SPIEGEL ONLINE zeigt, was die Frankfurter Messe an exotischen Studien zu bieten hat. Von Jürgen Pander

Sachsen macht mobil - Jürgen Pander

Sachsen macht mobil - Jürgen Pander

Neue Autos aus Deutschland Sachsen macht mobil

Sie stehen im Schatten der großen Hersteller und deren wuchtigen IAA-Messeständen. Doch was Originalität, Optik und Technik angeht, sind die drei deutschen Auto-Newcomer Trabant, Melkus und E-Wolf - alle aus Sachsen - den etablierten Marken mindestens ebenbürtig. Von Jürgen Pander

Geröll statt Gemecker - Tom Grünweg

Geröll statt Gemecker - Tom Grünweg

Neue Geländewagen auf der IAA Geröll statt Gemecker

Es gibt sie noch, die Autos fürs Grobe, die in einem Land mit bestens präparierten Straßen vermutlich vor allem deshalb gekauft werden, weil man so schön erhöht darin sitzt. Auf der IAA debütieren rund ein Dutzend neue Modelle in der SUV-Klasse. Hier ist ein Überblick. Von Tom Grünweg

"Ich glaube nicht an einen schnellen Aufschwung" - Hermann J. Knippertz/ ASSOCIATED PRESS

"Ich glaube nicht an einen schnellen Aufschwung" - Hermann J. Knippertz/ ASSOCIATED PRESS

Ford-Chef Mattes "Ich glaube nicht an einen schnellen Aufschwung"

Auch ohne Staatshilfe hat sich Ford aus der Krise gekämpft, trotzdem steht dem US-Konzern eine schwere Zukunft bevor. Im Interview mit SPIEGEL ONLINE erklärt Deutschland-Chef Mattes, wie sich der Autoriese auf schrumpfende Märkte einstellt - und wie der Antrieb der Zukunft aussehen könnte.

"Hohe Rabatte sind Gift" - Karl-Josef Hildenbrand/ picture-alliance/ dpa

"Hohe Rabatte sind Gift" - Karl-Josef Hildenbrand/ picture-alliance/ dpa

Audi-Chef Stadler "Hohe Rabatte sind Gift"

Anders als die Erzrivalen Mercedes und BMW gilt Audi als Gewinner der Wirtschaftskrise. Im Interview mit SPIEGEL ONLINE spricht Unternehmenschef Rupert Stadler über die Vorteile eines großen Konzernverbunds, die Eroberung neuer Märkte und das Verhältnis zur künftigen Firmenschwester Porsche.

Das hässlichste Auto der IAA

Das hässlichste Auto der IAA

Flop und Top Das hässlichste Auto der IAA

Elegant oder klobig, modern oder altbacken - nichts ist so streitbar wie das Design eines Autos. Sehen Sie die gestalterischen Flops und die Tops der IAA im Video.

Grüner wird's nicht! - SPIEGEL ONLINE

Grüner wird's nicht! - SPIEGEL ONLINE

IAA-Farbenlehre Grüner wird's nicht!

Es scheint wie ein Naturgesetz - die 63. IAA, die gerade in Frankfurt am Main begonnen hat, wird zweifellos als "grüne IAA" in die Autogeschichte eingehen. Völlig zu Unrecht, wie eine Farbrecherche von SPIEGEL ONLINE ergab. Denn Grünes gibt es fast gar nicht auf der Messe. Von Jürgen Pander

Willkommen in der Wirklichkeit - Tom Grünweg

Willkommen in der Wirklichkeit - Tom Grünweg

Serienauto-Premieren in Frankfurt Willkommen in der Wirklichkeit

Studien, Visionen, Konzepte - die Stars der IAA sieht man erst in vielen Jahren auf der Straße, wenn überhaupt. Doch irgendwie müssen die Autohersteller die schöne Zukunft finanzieren. Deshalb stehen in Frankfurt auch einige stinknormale Fahrzeuge, die schon in Kürze zu kaufen sind. Von Tom Grünweg und Jürgen Pander

Manifest der Höchstgeschwindigkeit - Tom Grünweg

Manifest der Höchstgeschwindigkeit - Tom Grünweg

Sportwagen auf der IAA Manifest der Höchstgeschwindigkeit

Elektroautos und Sparmodelle sind der Trend dieser IAA, doch die Überholspur wird so schnell nicht verwaisen. Dafür sorgen etliche sportliche Neuheiten. SPIEGEL-ONLINE-Autor Tom Grünweg ließ die Ökowägelchen links liegen und machte einen PS-orientierten IAA-Rundgang.

Vive la Chance - Tom Grünweg

Vive la Chance - Tom Grünweg

Französische Marken auf der IAA Vive la Chance

Die großen japanischen Hersteller fehlen, aus Italien gibt es keine Überraschungen, und die angeschlagenen schwedischen Marken sind kaum der Rede wert. Neben deutschen Herstellern punkten auf der IAA deshalb vor allem Citroën, Peugeot und Renault - mit völlig unterschiedlichen Autos. Von Tom Grünweg

Verbraucher wollen umweltfreundliche und preiswerte Autos - Frank Augstein/ AP

Verbraucher wollen umweltfreundliche und preiswerte Autos - Frank Augstein/ AP

Umfrage Verbraucher wollen umweltfreundliche und preiswerte Autos

Die Mehrheit der Verbraucher ist unzufrieden mit der Modellpolitik der Autoindustrie. Die Befragten wünschen sich Fahrzeuge, die sparsam, preiswert und klimafreundlich zugleich sind, so das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage, die auf der IAA vorgestellt wurde.

Aufatmen mit dem Astra - Jürgen Pander

Aufatmen mit dem Astra - Jürgen Pander

Opel auf der IAA Aufatmen mit dem Astra

Monatelang hing die Zukunft von Opel an den dünnen Fäden eines verwirrenden politisch-ökonomischen Geflechts. Mit dem Einstieg des österreichischen Zulieferers Magna sieht es wieder besser aus, Rüsselsheim schöpft neuen Mut. Was auch am neuen Kompaktauto Astra liegt. Von Jürgen Pander

Piëch träumt von Zwölf-Marken-Imperium - A3537 Marijan Murat/ dpa

Piëch träumt von Zwölf-Marken-Imperium - A3537 Marijan Murat/ dpa

Volkswagen Piëch träumt von Zwölf-Marken-Imperium

Volkswagen setzt voll auf Angriff: Auf dem Weg an die Weltspitze will der Konzern sein Autoimperium nach der geplanten Übernahme von Porsche weiter ausbauen. Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch hat offenbar den japanischen Konkurrenten Suzuki und den Münchner Lastwagenbauer MAN im Visier.

Grün ist die Hoffnung - Jürgen Pander

Grün ist die Hoffnung - Jürgen Pander

IAA-Auftakt Grün ist die Hoffnung

Nach dem Beinahe-Zusammenbruch rappelt sich die Autoindustrie wieder auf, die Manager klopfen sich den Staub ab - und darunter kommen modische grüne Anzüge zum Vorschein. Nahezu alle Hersteller auf der IAA beschwören den Aufschwung, der mit neuen, sparsameren Autos erreicht werden soll. Von Tom Grünweg und Jürgen Pander

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