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Tagesspiegel Plus
Analyse: Wie die S-Bahn in Schieflage geriet
Versprochen und gebrochen: Heute ist der Tag, an dem alle Züge wieder fahren sollten. Eine Analyse der Krise, deren Ende noch nicht absehbar ist.
Von Klaus Kurpjuweit
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Bei der S-Bahn kann man sich derzeit nur darauf verlassen, dass man sich nicht auf sie verlassen kann. Auch jetzt hat sie es nicht geschafft, zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember auf allen Linien wieder nach Fahrplan zu fahren; und sei es mit meist kürzeren Zügen als üblich. Das Desaster bei der S-Bahn wird sich auch im nächsten Jahr fortsetzen. Ihr Niedergang in so kurzer Zeit ist beispiellos. Selbst die Reichsbahn war in der Mangelwirtschaft der DDR nicht so tief gesunken.
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