Kultur: Airbus-Absturz: Abgerissen - mitten im Flug
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Kultur: Airbus-Absturz: Abgerissen - mitten im Flug

Bis zum späten Montagabend rätselten die Experten, was die Absturzursache des Airbus A 300-600 mit dem Kennzeichen M 14053 kurz nach dem Start vom John-F.-Kennedy-Flughafen in New York war.

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Bis zum späten Montagabend rätselten die Experten, was die Absturzursache des Airbus A 300-600 mit dem Kennzeichen M 14053 kurz nach dem Start vom John-F.-Kennedy-Flughafen in New York war. Unmittelbar nach dem Absturz erklärte eine Sprecherin von Airbus, dass Spezialisten der Firma unverzüglich zu Untersuchungen nach New York geschickt würden. Vermutlich liegt die Absturzursache in einem deffekten Triebwerk, das die Maschine nach bisher noch unbekannten Gründen bei seinem Flug in Richtung Santo Domingo verlor. Noch kurz vor dem Absturz empfing ein Pilot einer anderen Maschine einen Funkspruch aus dem Airbus, in dem der Pilot von technischen Problemen sprach. Augenzeugen berichteten, sie hätten einen riesigen Feuerball gesehen, was darauf schließen lässt, dass es eine Explosion gegeben haben könnte. Die Ex-Inspektorin des Transportministeriums, Mary Schiavo, sagte dagegen am Montag im Fernsehsender CNN, die Zeugenaussagen ließen klar vermuten, dass sich das Triebwerk im Flug gelöst habe. Ähnliche Vorfälle habe es bereits mehrfach gegeben. Grafik: Passagiermschine abgestürzt Fachleute wie der deutsche Luftfahrtexperte Karl Morgenstern erklärten, dass ein Flugzeug bei dem Ausfall eines Triebwerkes auf jeden Fall weiterfliegen könne, allerdings nicht dann, wenn bei einem möglichen Feuer oder einer Explosion weitere Systeme in Mitleidenschaft gezogen seien. Das sei dann eine äußerst kritische Situation, sagte Morgenstern.

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