Autobauer in der Krise: Werden jetzt die EU-Klimavorgaben aufgeweicht?

EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen will die Zukunft der Automobilindustrie zur Chefsache machen. Das könnte auf eine Entschärfung der Schadstoff-Grenzwerte hinauslaufen.

Von Albrecht Meier

Stand: 29.11.2024, 20:15 Uhr

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Am Sonntag hat die neue EU-Kommission unter Ursula von der Leyen ihr Amt angetreten. Zu den Punkten, die für die CDU-Politikerin in der nächsten Amtsperiode Vorrang haben, zählt die Zukunft der europäischen Automobilindustrie. Sie werde einen „breiten Auto-Dialog über eine längere Zeit“ führen, hatte von der Leyen bei ihrer Rede im Europaparlament am vergangenen Mittwoch angekündigt. Doch was bedeutet das konkret?

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