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Formel 1: Zurück in die Garage
Die Hersteller wenden sich von der Formel 1 ab und überlassen den Privatteams das Feld. BMW zieht sich zurück, wahrscheinlich auch Toyota, vielleicht Renault.
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Ein neues, altes Zeitalter bricht an in der Formel 1. Die längst vergessen geglaubte Ära der Garagenteams lugt um die Ecke, denn es ist gar nicht so unwahrscheinlich, dass in der kommenden Saison mit Ausnahme von Ferrari und Mercedes kein großer Automobilhersteller mehr am Start ist. Nach dem Rückzug von BMW wird ein Ausstieg von Toyota immer wahrscheinlicher – und auch bei Renault spricht nicht erst seit dem Unfallskandal und dem sofortigen Ausstieg des Hauptsponsors einiges dafür, dass der Rennstall von einem privaten Besitzer übernommen wird. Er würde sich dann in bester Gesellschaft befinden, denn nach der langjährigen Hegemonie der Konzerne übernehmen die Privatteams wieder das Ruder im Grand-Prix-Sport.
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