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Weiterbildung: Alles außer fliegen
Wer nicht gerade Pilot werden will, hat in der Luftfahrtbranche gute Chancen als älterer Quereinsteiger – nach einer Umschulung.
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Was für ein Flugzeugtyp gerade auf dem Rollfeld in Berlin-Schönefeld gelandet ist, erkennt Ulrike Grüner oft, ohne nachzuschlagen. Wenn sie richtig liegt, freut sie sich. Die Fähigkeit ist aber nur ein Nebenprodukt ihres eigentlichen Jobs: Sie ist für die Abfertigung von privaten Flugzeugen zuständig – vom Betanken über die Reinigung bis zum Catering. Sie holt die Passagiere, meist Geschäftsleute, wohlhabende Privatreisende und Prominente, auf dem Flughafen-Vorfeld ab und winkt die Flugzeuge in ihre endgültige Parkposition ein. „Vom Zweisitzer mit Propeller bis zur Maschine mit 30 Meter Flügelspanne ist alles dabei“, sagt Grüner. Sie ist Luftverkehrskauffrau für die Firma ExecuJet, einen internationalen Dienstleister für Privat- und Businessflüge am Flughafen Schönefeld. Erst mit 40 kam sie zur Luftfahrt. Vorher hat sie in der Gastronomie als Kellnerin gearbeitet und für eine Berliner Binnenschifffahrtsfirma Personal koordiniert.
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