Jahrzehntelang ging es nur in eine Richtung: Autos wurden in Deutschland und Europa produziert – und dann in alle Welt exportiert. Vor allem nach China. Doch der Wind hat sich gedreht.
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Stefan Koch, Chef des Arzneimittelherstellers Klosterfrau, nutzt einen prominenten Fabrikbesuch, um zu erklären, warum sein Produkt nicht in den Spirituosenhandel oder die Kneipe gehört. Meint er das ernst?
Am Sonntag wird in den Kommunen in Bayern gewählt. Jahrzehntelang gab es dort praktisch nur eine Kraft: die CSU. Doch damit ist es vorbei.
Humanoide Roboter verblüffen durch neue Fähigkeiten und sollen bald überall arbeiten – in Fabriken, Wohnungen und im Gesundheitswesen. Stehen wir vor einer Revolution in der Arbeitswelt?
Die Polizeiakademie Berlin führt in Mitte mit Anwärtern eine Verkehrssonderkontrolle durch. Sie sollen dabei die Abläufe und den Umgang mit Autofahrern lernen.
Beim Dreifacherfolg im Zweierbob der Männer hatte die Konkurrenz nicht den Hauch einer Chance. Der technologische Vorsprung ist eklatant. Doch ein wichtiger Partner steigt bald aus.
Riesiger Bezirk, viele Neubauten, spannende Schulen: Vom 5. bis 12. März müssen sich Familien entscheiden, auf welcher Schule es weitergeht. Der Spandauer Bezirkselternsprecher gibt Tipps.
In Deutschland sind 28.582 Fahrzeuge aus mehreren Modellreihen von dem Rückruf betroffen. Die Ursache ist – wie schon im Herbst – ein Problem mit dem Starter.
Fallstudie über angebliche Blockade der Gewerkschaft UAW in der Autofabrik in Alabama. Der Süden der USA ist für Arbeitnehmervertreter ein schwieriges Gelände.
Die Arbeitsbereitschaft der Gen Z wird gern infragegestellt. Gerechtfertigt ist das aus Sicht der Wirtschaftsweisen Monika Schnitzer allerdings nicht.
Die Grünen verstehen sich als feministische Partei, nun gab ihr Vorsitzender ausgerechnet dem „Playboy“ ein Interview. Dahinter steckt auch ein strategisches Problem der Grünen.
Auf der Nutheschnellstraße in Potsdam hat eine BMW-Fahrerin am Dienstagabend ein Reh überfahren. Das Tier überlebte nicht.
Das Geschäft von Tesla war bisher stets auf Wachstumskurs. Doch unter anderem wegen der Politik von US-Präsident Trump schrumpfen die Erlöse. Roboter und Robotaxis sollen das Steuer herumreißen.
In der Berliner Vorstadt kam es am frühen Sonntagmorgen zu einer Verfolgungsjagd. Ein BMW-Fahrer saß betrunken am Steuer.
Die Polizei hat am Wochenende in Potsdam zwei Autofahrer gestoppt, die unter Alkoholeinfluss gefahren sind.
Trotz der Nexperia-Krise setzt die deutsche Autoindustrie auf Halbleiter aus China. BMW-Einkaufsvorstand Martin sieht keinen Sinn in einer Abkopplung.
BMW-Chef Zipse nennt die EU-Pläne zum Verbrennermotor „absurd“. Auch die Union fordert Nachbesserungen. Ein Punkt sorgt für besonders großen Ärger.
Für Oliver Zipse hatte der Münchner Autobauer eine Ausnahme von der Altersgrenze gemacht. Der neue Chef könnte in seiner Amtszeit ebenfalls älter als 60 Jahre sein.
Im Berliner Südosten starben kürzlich zwei Menschen im Straßenverkehr. Die Unfälle zeigen exemplarisch, was bei der Verkehrssicherheit schiefläuft.
Unsere Leserin beschreibt die Kluft zwischen Armut und Überfluss in der deutschen Hauptstadt. Sie ruft auf zu Solidarität und Hilfe. Und was meinen Sie?
Mitten in der Nacht beobachten Zeugen nördlich von Berlin zwei Autos. Kurz darauf startet eine Verfolgungsjagd.
Die EU-Kommission will Firmenwagen deutlich schneller elektrifizieren – zur Entlastung privater Fahrzeugkäufer. Die Autolobby warnt vor einem „Verbrenner-Aus durch die Hintertür“. Was genau geplant ist.
Am Mittwochabend fallen Schüsse im Westen Berlins. Ein Mann wird verletzt. Die Täter flüchteten mit dem geraubten Auto des Opfers.
BMW hat seinen Gewinn im dritten Quartal verdreifacht. Das sieht wegen Problemen vor einem Jahr besser aus, als es ist. Trotzdem stehen die Münchner vergleichsweise stabil da.
In der Gustav-Freytag-Straße feuern Unbekannte mehrfach auf einen Mann. Er versucht zu fliehen, und wird verfolgt. Wer hat die Tat beobachtet?
Ein ADAC-Mitarbeiter befreit in Hellersdorf einen 75-Jährigen, der unter einem Auto eingeklemmt war. Der Mann kam schwer verletzt ins Krankenhaus.
Milliardenabschreibungen, Kursverluste, ein drohendes Finanzloch: Die Probleme bei dem Autobauer setzen Konzernchef Oliver Blume unter Druck. So sieht die Bilanz nach drei Jahren im Amt aus.
Bei einem Überholmanöver auf der B4 stößt ein Auto in den Gegenverkehr. Anschließend stürzt es in den Mittellandkanal, es gibt drei Tote. Zuvor hatte der Fahrer ein Anhaltesignal der Polizei ignoriert.
Shivam Kumar hatte einen Traum: einen deutschen Hochschulabschluss. 25.000 Euro waren vor Studienbeginn in Berlin fällig. Hier muss er aber nun vor allem in der Gastronomie arbeiten. Um sein Visum muss er sich auch sorgen.
Im Mai war die Rapperin betrunken durch Leipzig gerast. Nachdem ihr der Führerschein abgenommen wurde, veröffentlichte sie ein TikTok-Video – das könnte sie noch teuer zu stehen kommen.
In Reinickendorf hat ein 65-Jähriger eine 17-Jährige angefahren. Die Fußgängerin wurde durch die Luft geschleudert und verlor das Bewusstsein.
Bereits Anfang der Woche hatte der Autobauer in den Vereinigten Staaten einen Rückruf von fast 200.000 Pkw gestartet. Bei noch mehr Wagen könnte es technische Probleme geben.
Der gemeine Kreuzberger ist einiges gewöhnt. Doch ein schrottreifer BMW machte zwei Wochen Fußgängern das Leben schwer. Dann wurde, nach Nachfragen des Tagesspiegel, endlich geräumt.
Durch ein Problem am Starter kann es im schlimmsten Fall zu Feuern kommen, warnt BMW. Auch im abgestellten Zustand. Betroffene sollen ihr Auto reparieren lassen.
Ein Koch und ein Leitungsbauer sparen jahrelang, andere leisten sich Raten von mehreren Tausend Euro im Monat. In Neukölln sind teure Autos Alltag – und erzählen viel über Stolz, Sehnsucht und soziale Gegensätze.
Mitten in der Nacht erschüttert eine Explosion die Ebersstraße in Berlin-Schöneberg. Ein 22-Jähriger wird verletzt. Die Polizei ermittelt wegen eines Mordversuchs.
Die Erträge der großen Autobauer erodieren, doch mehr als ein Dutzend Dax-Konzerne verdienen so viel wie noch nie. Dafür gibt es Gründe.
Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in München verspricht der Bundeskanzler der kriselnden Branche eine gute Zukunft und „flexibleren“ Klimaschutz. Das waren seine wichtigsten Aussagen.
VW, BMW und Mercedes feiern ihre neuen Elektroautos. Doch die Euphorie ist übertrieben. Gewinne und Marktanteile erodieren. Die neue Modellgeneration könnte die letzte Chance sein.
Viele Unternehmen befördern stets die gleichen Menschentypen und lassen die Belegschaft frustriert zurück. Experten erklären die entscheidenden Mechanismen – und was sich ändern muss.