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Berliner Bezirk will „Flaniermeile“ schaffen: Oranienstraße soll weitgehend autofrei werden
Die Oranienstraße soll für den Autoverkehr weitgehend gesperrt werden. Auch an vielen anderen Stellen sollen Friedrichshain-Kreuzbergs Straßen umgebaut werden.
Von Christian Latz
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Wenig Platz, dichter Verkehr und viele Zweite-Reihe-Parker machen die Oranienstraße in Kreuzberg zu einer Gefahrenzone. Um die Lage zu entschärfen, will der Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg die Straße für den privaten Autoverkehr ab 2024 weitgehend sperren. Das kündigten Verkehrsstadträtin Annika Gerold (Grüne) und der Leiter des Straßen- und Grünflächenamts, Felix Weisbrich, bei einem Pressetermin am Mittwoch an.
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