
Plug-in-Hybridfahrzeuge werden immer beliebter, weil sie trotz großer Verbrennerreichweite noch als „klimafreundlich“ gelten. Reale Verbrauchswerte zeigen ein anderes Bild.

Plug-in-Hybridfahrzeuge werden immer beliebter, weil sie trotz großer Verbrennerreichweite noch als „klimafreundlich“ gelten. Reale Verbrauchswerte zeigen ein anderes Bild.

Fossile Energien schaden der Erde wie auch der Gesundheit. Und sind in Kriegszeiten zudem ökonomisch fatal. Allen, die beim Umbau hin zu erneuerbaren Energien noch zögern, sollte dies die Augen öffnen.

Um den Schaden zu begrenzen, könnten wir viel aus der Energiekrise nach Beginn des Ukraine-Kriegs 2022 lernen. Aber es scheint, als würden Teile von Wirtschaft und Politik die falschen Lehren ziehen.

Beim Zustand des Weltklimas gibt es nach Einschätzung der Weltwetterorganisation (WMO) zurzeit wenig Raum für Optimismus. Das Ungleichgewicht zwischen Energieaufnahme und -abgabe der Erde wächst rasant.

Wald ist nicht gleich Wald – das gilt auch mit Blick aufs Klima. Urwälder, wie es sie zum Beispiel im Norden Europas noch gibt, werden bisher unterschätzt.

Patrick Graichen war maßgeblich am Krisenmanagement im Frühjahr 2022 beteiligt, als Moskau seine Gaslieferungen nach Deutschland einstellte. Hinter dem Kurs der jetzigen Regierung sieht er Lobby-Interessen.

Nach starken Regenfällen auf den Pazifikinseln richten Fluten große Zerstörungen an. Und die Gefahr ist nicht gebannt. In Arizona, Kalifornien und Idaho leiden Mensch und Tier unter enormen Temperaturen.

Die Umgestaltung des Platzes der Luftbrücke in Berlin wird zum Vorzeigeprojekt der klimaangepassten Stadtentwicklung. Im ersten Bauabschnitt sind unter anderem eine Piazza mit Brunnen geplant.

Die Initiative „Berlin autofrei“ verteidigt sich gegen den Vorwurf des Regierenden Bürgermeisters, eine „ausgrenzende Ideologie“ zu verfolgen.

Neue, kleine Solaranlagen sollen nicht mehr gefördert werden. Vielmehr setzt Reiche auf Eigenverantwortung.

Industrie, Verkehr und Gebäude bleiben abhängig von Öl und Gas. Grund: Die Elektrifizierung stockt – und damit die Stromnachfrage, wie eine Studie zeigt. Das sind die Folgen.

Es geht noch schneller als befürchtet: Die letzten Gletscher Deutschlands schmelzen rasant dahin. Das betrifft auch ein Skigebiet. Zum „Welttag der Gletscher“ veröffentlichen Forscher neue Messdaten.

Der Verkehrssektor in Deutschland stößt deutlich zu viele Treibhausgase aus. Mit einem günstigeren Nahverkehr ließe sich da etwas machen, zeigt eine neue Studie.

Der Umweltminister sieht weder in Deutschland noch global eine Renaissance der Kernkraft. Sorge bereitet ihm, wie Rechtsextreme die Debatte über Klimaschutz instrumentalisieren.

Experten zufolge wurden mit dem sogenannten Sondervermögen bisher vor allem Haushaltslöcher gestopft. Die Kritik ist groß. Finanzminister Klingbeil lässt sich das nicht gefallen.

Bislang werden Berliner Batteriebusse auf den alten Höfen eher provisorisch geladen. Am Mittwoch feierte die BVG Richtfest für einen reinen E-Betriebshof. Er soll im Sommer 2027 fertig sein.

Potsdam und Wustermark wollen Abwärme aus einem Riesenrechenzentrum gemeinsam nutzen. Die Stadtwerke-Tochter EWP zeigt sich zuversichtlich. Allerdings wird es dauern.

Trockenperioden und Starkregen wechseln sich in Deutschland ab. Es fehlt nicht unbedingt an Wasser, sondern an Verteilung, Qualität und Timing. Genau das könnte jedoch schneller zum Problem werden, als viele denken.

Klimaschutz versus Naturschutz: Das Berliner Verwaltungsgericht untersagt einem Hausbesitzer, einen 50 Jahre alten Baum zu fällen. Warum er die Kettensäge im Schuppen lassen muss.

Seit Jahren wird über neue Regeln an Tankstellen diskutiert, doch erst in der Energiekrise aufgrund des Iran-Kriegs reagiert die Bundesregierung. Dahinter steckt ein bedenkliches Muster.

Ein Paar Halsbandsittiche hat den Winter in einer Erle an einem Kreuzberger Biergarten verbracht. Laut einer Forscherin könnten die Bestände in Berlin bald wachsen – und für Probleme bei heimischen Arten sorgen.

Das 500-Milliarden-Euro-Schuldenpaket der Bundesregierung sollte die Infrastruktur modernisieren. Doch laut Ifo-Institut wurden bisher 95 Prozent der Mittel zweckentfremdet. Wie kann das sein?

Unser Leser wirft dem Regierenden Bürgermeister Kai Wegner nach dessen Gastbeitrag Gestrigkeit vor. Ökologie und Soziales blieben beim Senat außen vor. Und wie sehen Sie’s?

Unser Kolumnist von der Verbraucherzentrale Berlin gibt ein paar Spartipps für Pendler, die aufs Auto angewiesen sind. Wer selbst Strom erzeugt, hat gerade jetzt gute Karten.

Phosphor landet oft ungenutzt im Boden oder im Wasser. Das bedroht nicht nur die Natur, sondern auch die Lebensmittelversorgung. Doch es gibt auch Auswege.

Das 500-Milliarden-Euro-Schuldenpaket der Bundesregierung soll der Modernisierung der Infrastruktur dienen. Doch nach einer Berechnung des Ifo-Instituts kann davon bisher keine Rede sein.

Was wir essen, hat großen Einfluss auf unsere CO₂-Bilanz. Experten haben überraschende Daten zusammengetragen – und halten ein ambitioniertes Ziel für möglich.

Trotz Iran-Kriegs ist die Energie-Versorgungssicherheit Europas derzeit gewährleistet – aber hohe Preise machen Sorge. Vor einem Gipfeltreffen legt die EU-Kommissionspräsidentin ihre Pläne dar.

Deutsche Wälder speichern erstmals seit Jahren wieder mehr Kohlenstoff, als sie ausstoßen. Doch die Vernässung der Moore, ein weiterer Schlüssel für die angestrebte Klimaneutralität, kommt kaum voran.

Unser Leser möchte mit seiner Familie ökologisch reisen und befürwortet die Verkehrswende. Doch als Bahnkunde verzweifelt er an „bürokratischem Irrsinn“. Und wie sehen Sie’s?

Die bunten Flecken in der Wetter-App wirken bedrohlich. Was Luftqualitätskarten wirklich zeigen und wann ein Experte trotzdem mit dem Rad zur Arbeit fahren würde.

Wie kann Europa im Zeitalter der Geopolitik bestehen? Darüber diskutieren prominente Entscheidungsträger aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft im Herzen von Berlin.

Mini-Atomkraftwerke sollen billig, sicher und klimafreundlich sein. EU-Chefin von der Leyen glaubt an eine nukleare Zukunft, CSU-Chef Söder und die Mehrheit der Deutschen auch. Ein Blick auf die zentralen Argumente.

Die „Waldvision 2065“ setzt auf mehr Vielfalt durch natürliche Verjüngung in den Forsten. Damit das klappt, werden bestimmte Tierarten verstärkt gejagt.

In zwölf Jahren hat Anne Hidalgo Paris verändert: Heute haben Räder und Fußgänger im Verkehr Vorrang gegenüber Autos. Bei den Kommunalwahlen tritt sie nicht mehr an – eine andere Frau will die Stadt „verändern“.

Deutschland droht, seine Klimaziele zu verfehlen. Das musste Umweltminister Schneider einräumen. Die schwarz-rote Koalition hat das Problem zuletzt schlimmer gemacht. Hilft nun Druck von außen?

Die Bundesregierung greift zur Ölreserve und plant neue Tankstellenregeln. Doch Ökonomen und unsere Community bezweifeln, dass diese Maßnahmen die Verbraucher spürbar entlasten.

Erstmals in der Amtszeit der neuen Bundesregierung wird eine Klimabilanz vorgelegt. Die Botschaft des Umweltbundesamts: Ohne weitere Maßnahmen wird das Ziel für 2030 verfehlt.

Seitdem die USA und Israel den Iran angegriffen haben, steigen die Ölpreise weltweit. Die Bundesregierung plant nun, die Spritpreise stärker zu regulieren. Was halten Berliner Autofahrer davon?

Unser Leser hat nicht den Eindruck, dass höhere Kosten zu Sparsamkeit und Vernunft im Straßenverkehr führen. An finanziellen Mitteln scheine es nicht zu mangeln. Und wie sehen Sie’s?
öffnet in neuem Tab oder Fenster