Wenn Ryanair seine Flieger im Herbst am BER abzieht, rechnet Berlins Flughafen-Gesellschaft mit einem Einnahmeausfall. Der Senat sieht die Attraktivität des Flughafens nicht in Gefahr.
Thema
Persischer Golf
In Europa droht das Kerosin knapp zu werden. Die Bundesregierung beschwichtigt, doch die Branche ist in Aufruhr. Die Opposition fordert eine Steuererhöhung für Privatjets.
Der Iran setzt durch seine Blockade der Straße von Hormus die Weltwirtschaft unter Druck. Das gelingt ihm mit einer guerillaartigen Taktik der Revolutionsgarden.
Kaum ein Land außerhalb der Region hat ein so direktes Interesse an einem Ende der Kämpfe – und ist so eng mit deren Vorgeschichte verknüpft. Kanzler Merz sollte diese Rolle im Wissen um alte Fehler annehmen.
Das für die Weltwirtschaft so wichtige Nadelöhr ist erneut blockiert und umkämpft. Die Regierungskoalition in Berlin ist sich einig, dass damit noch nicht die Zeit für eine Bundeswehr-Beteiligung ist.
Kerosin wird mit jedem Tag der Blockade der Straße von Hormus knapper. Die Auswirkungen könnten sich je nach Flughafen und Airline unterscheiden.
In Asien ist das Flugbenzin durch die Folgen des Iran-Kriegs bereits knapp, Europa könnte folgen. Wo genau liegen die Probleme? Hat Deutschland Reserven? Die wichtigsten Fragen und Antworten.
US-Präsident Trump will die Sperrung der Straße von Hormus notfalls mit Kriegsschiffen durchsetzen. Am Dienstag ist einem Tanker die Durchfahrt gelungen, der US-Sanktionen unterliegt.
Nach dem Scheitern direkter Gespräche mit Teheran soll die US-Marine die Straße von Hormus ab Montagnachmittag blockieren. US-Präsident Trump verteidigt seine drastische Drohung gegen den Iran.
Nicht nur Öl, sondern auch Erdgas ist infolge des Krieges rund um den Persischen Golf teurer geworden. Potsdams Energieversorger EWP sieht dennoch kurzfristig keine Preiserhöhungen vor.
Die Meerenge ist eminent wichtig für die internationalen Energiemärkte. Sie ist wohl weiter blockiert. Zudem haben die Machthaber in Teheran Berichten zufolge klare Forderungen an die Schifffahrt.
Der US-Präsident ärgert sich über die Nato. Er wirft europäischen Verbündeten vor, sie im Iran-Konflikt nicht unterstützt zu haben. Washington erwägt Konsequenzen – bis hin zum Truppenabzug.
Noch vor Ablauf eines Ultimatums von US-Präsident Trump an Teheran gibt es neue Angriffe auf die Verkehrsinfrastruktur des Landes und die Ölinsel Charg. Frankreich spricht von einem Bruch des Völkerrechts.
Heute Nacht läuft die Verhandlungsfrist für die Islamische Republik aus. Washington kündigt massive Angriffe an. Drei Szenarien, was die nächsten Stunden bringen könnten.
Kerosin kostet doppelt so viel wie vor dem Iran-Krieg. Airlines kündigen erste Sparprogramme an. Lufthansa-CEO Carsten Spohr rechnet dennoch nur mit einer kleinen Krise – anders als viele Analysten.
Entlang der Küste des Iran verläuft eine wichtige Route für Öl- und Erdgas-Tanker. Angriffe auf diese Schiffe könnten drastische Folgen für eine bereits belastete Meeresregion haben.
Das US-Militär erhöht seine Präsenz im Nahen Osten. Gleichzeitig spricht der Präsident von Verhandlungen – und zu Hause wird der Unmut immer größer.
Der Iran ist auch nach einem Monat Krieg weiter zu Gegenschlägen fähig. Erneut geraten Golfstaaten unter Beschuss. Das US-Militär greift einem Bericht zufolge ein großes Munitionsdepot in Isfahan an.
US-Präsident Donald Trump droht damit, die iranische Ölförderung einzunehmen. Zeitgleich laufen Gespräche zwischen den USA und Iran über ein mögliches Abkommen.
Die Wettanbieter Polymarket und Kalshi werden als moderne Kristallkugeln gefeiert. Man wettet auf Footballspiele oder auch auf das Abdanken von Staatschefs. Auch Donald Trump mischt mit. Wir fragen den Ökonomen Constantin Bürgi: Wer gewinnt da eigentlich?
Die Welt brennt, Wadephul rennt: Der rastlose deutsche Außenminister lässt sich Frust nicht anmerken
Mit dem Iran-Krieg verschlechtern sich auch die Beziehungen zu Donald Trumps USA wieder. Johann Wadephul jettet als diplomatischer Reparatur-Notdienst um die Welt.
Der US-Präsident behauptet, im Krieg im Nahen Osten einer Bitte des angegriffenen Iran nachzukommen. Gleichzeitig laufen wohl Planungen für Verlegungen Tausender weiterer Soldaten in die Region.
Hunderte Schiffe steckten zuletzt im Persischen Golf fest. Der Iran kontrolliert aktuell die Durchfahrt in der Straße von Hormus. Recherchen eines Fachmagazins sollen zeigen, wie das abläuft.
Iranische Angriffsdrohnen sind längst nicht mehr nur ein ukrainisches Problem. Angesichts des Kriegs im Nahen Osten haben bereits elf Staaten Kyjiw um Hilfe gebeten. Was kann die Ukraine beitragen?
Die USA verlegen mehr als 2000 Marineinfanteristen in den Nahen Osten, um sie für eine mögliche Militäroperation im Iran bereitzuhalten. Es wäre eine riskante Mission – aus mehreren Gründen.
Der Irankrieg treibt die Kosten für Energie, Dünger und Transport in die Höhe. Noch bleiben die Preise für Nahrungsmittel stabil – doch Experten warnen: Ab Sommer könnte es teuer werden.
Israel nimmt mit Segen der USA die Energieindustrie Teherans ins Visier und spricht von einer Warnung. Der Iran droht mit ähnlichen Vergeltungsschlägen gegen die Golfstaaten.
Der Irankrieg blockiert Handelswege, lässt Öl- und Düngerpreise explodieren – und wird zum Konflikt, der die ganze Welt beschäftigt. Wie ein Krieg globale Märkte ins Wanken bringt.
Die Bundesregierung lehnt auch eine indirekte Beteiligung am Irankrieg klar ab. Wie lange aber kann sie dem ökonomischen Druck und dem politischen der USA standhalten?
US-Präsident Trump und deutsche Reeder wollen, dass die Bundesmarine Handelsschiffe im Persischen Golf schützt. Kanzler Merz lehnt das ab. Doch ein CDU-Parteifreund widerspricht.
US-Attacken zerstören Militäranlagen auf der Insel Charg im Persischen Golf. Die Ölinfrastruktur bleibt verschont – noch. Das Wichtigste zur Insel.
Sie wollten einen entspannten Urlaub am Persischen Golf verbringen. Doch plötzlich befanden sie sich in einem Kriegsgebiet. Drei Berliner über ihre Odyssee aus den Arabischen Emiraten.
Noch fahren einige Schiffe durch die Meerenge zwischen der Arabischen Halbinsel und den iranischen Küsten. Aber die Passage wird langsam unberechenbar.
Der Ölpreis steigt und steigt – und ein Ende ist nicht in Sicht. Das wird Verbraucher hart treffen, nicht nur an der Tankstelle. Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Thema.
Öl ist inzwischen so teuer wie seit 2022 nicht mehr. Der Iran-Krieg lässt die Preise für Öl und Gas weiter steigen. Was passiert, wenn die G7-Staaten ihre Notreserven öffnen?
Der Ölpreis steigt deutlich, Tanker meiden die Straße von Hormus. Katars Energieminister sieht die Energieversorgung aus der Region in Gefahr. Besonders tückisch für Deutschland ist die Entwicklung am Gasmarkt.
Seit Tagen ist die Straße von Hormus gesperrt, viele Schiffe müssen nahe der wichtigen Meerenge ausharren. Was das für die Schiffsbesatzungen bedeutet, erklärt die Flottenchefin von Hapag-Lloyd, Silke Lehmköster.
Der vierte Angriff auf ein Handelsschiff in der Straße von Hormus sorgt für wachsende Unsicherheit in der Schifffahrt. Die militärische Eskalation in Nahost beeinträchtigt die Lieferketten weit über die Region hinaus.
Die steigenden Benzinpreise sorgen in den USA für Besorgnis. Auch mit Blick auf anstehende Wahlen. Trumps Stabschefin Susie Wiles will nun gegensteuern.
Wenige Tage vor Beginn der Angriffe auf den Iran soll der oberste US-Soldat Bedenken geäußert haben. Er ist damit offenbar nicht allein. Ein ehemaliger US-Offizier schätzt die Risiken des Einsatzes ein.