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Rückrufaktionen: Kommando zurück!
Toyotas Probleme sind kein Einzelfall – der Fehler liegt im System der Autoproduktion. Deutsche Wettbewerber haben deshalb wenig Grund zur Schadenfreude.
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Ein Audi, vier Tote und 175 Verletzte. Für den Ingolstädter Autohersteller, heute eine Marke im VW-Konzern, waren die 80er Jahre ein einziger Totalschaden. In den USA beschleunigte das Automatikmodell Audi 5000 – eine US-Variante des Audi 200 – plötzlich und ungewollt. Immer neue, tragische Verkehrsunfälle alarmierten die Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA. Audi war zu Rückrufen im großen Stil gezwungen. Obwohl die genauen Ursachen der Unfälle nie ermittelt werden konnten, war das Image der „Premiummarke“ ruiniert. Bis heute hat Audi auf dem US-Markt hart gegen BMW und Mercedes zu kämpfen – rund 30 Jahre nach den Unfällen.
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