Insolvente Fluggesellschaft: Warum wollen so viele Air Berlin besitzen?

Die Verhandlungen über den Verkauf von Air Berlin laufen auf Hochtouren. Mit Lufthansa spricht Konzernchef Thomas Winkelmann schon seit Freitag. Auch Easyjet, Tuifly und die Thomas Cook-Tochter Condor gelten – neben dem Unternehmer Wöhrl – als interessiert. An diesem Mittwoch trifft sich erstmals der Gläubigerausschuss. Er vertritt die wichtigsten Gläubigergruppen der Airline. Dabei sind: die Bundesagentur für Arbeit, die den Mitarbeitern Insolvenzgeld zahlt, ein Vertreter von Air Berlin, die Commerzbank, die die Interessen der Kreditgeber vertritt.