Dutzende Bäume verschwinden und der Platz für die Gastronomie wird knapp, damit genug Platz für den Autoverkehr bleibt. Dabei hat der zuletzt deutlich abgenommen.
Mobilität
Der neue Kompakt-Wagen kommt mit einer Batterieladung 482 Kilometer weit und ist schon in 6,7 Sekunden auf Tempo 100
Unser Leser lobt den Umbau der Thielallee, auch weil dort keine Bau- und Wohnwagen mehr herumstehen. Er nennt die Potsdamer Chaussee als weiteres Beispiel der Unsitte. Und wie sehen Sie’s?
Es dauerte drei Jahre, es gab viel Hin und Her: Jetzt wurde die umgebaute Thielallee offiziell eingeweiht. Warum das Projekt umkämpft war und so lange gehakt hat.
Innovativ und preiswert - der chinesische Hersteller fordert die Konkurrenz: Der Superhybrid fährt 105 Kilometer elektrisch und hat über 1000 Kilometer Reichweite
Den Uncharted gibt es auch mit Frontantrieb und einer Reichweite von knapp 600 Kilometern. Die PS-Leistung des Solterra wurde erheblich verstärkt.
In Berlin wird gerade ein Projekt zur Eignung großer Elektro-Lieferfahrräder für Unternehmen ausgewertet. Die Tagesspiegel-Checkpoint-Band hat das gleich mal ausprobiert.
Viele Menschen wünschen sich eine Umgestaltung des Platzes hinter dem Berliner Hauptbahnhof. Auch der Bezirk plädiert für mehr Aufenthaltsqualität – und der Senat schließt Veränderungen künftig nicht mehr aus.
Schneller laden, größere Reichweite: In den neuen Elektroautos der deutschen Autobauer steckt viel Ingenieursarbeit. Ein Blick auf Batterie, Motor und Kabelbäume.
Die Niederbarnimer Eisenbahn setzt heute auf Wasserstoff- und Batteriezüge. Was bleibt von der Geschichte – und welche Strecke ist noch immer unterbrochen?
Unsere Leserin erinnert an die zerstörerische Baupolitik der SED-Diktatur. Sie sieht nun Nostalgie am Werk, die den weiteren Aufstieg der AfD befördere. Und was meinen Sie?
Vom 2. bis 22. Juni sammeln Potsdamer Radkilometer für den Klimaschutz. Wie weit kommt die Einwohnerschaft – und schlägt sie den Vorjahresrekord von über einer Million Kilometern?
Sie kosten nur noch wenig mehr als ein vergleichbarer Verbrenner: neue E-Autos. Nun gibt der Staat zusätzlich eine Prämie obendrauf. Reicht das schon, damit Ihr nächstes Auto mit Strom fährt? Sagen Sie es uns – in unserer Umfrage.
Deutschlands Infrastruktur soll mit einem 500-Milliarden-Euro-Topf wieder fitgemacht werden. In der Umsetzung kommt man bisher noch nicht so voran wie gedacht, räumt die Bundesregierung ein.
Der Staat fördert den Kauf von E-Autos und Hybridfahrzeugen mit bis zu 6000 Euro. Der finanzielle Vorteil wird dabei anhand der letzten Steuerbescheide berechnet. Was dabei zu beachten ist.
Unsere Leserin sieht den Plan von Nöfer und Kollhoff als Beispiel für innerstädtische Nutzungsmischung. Großsiedlungen am Stadtrand zu bauen sei fragwürdig. Und was meinen Sie?
Elektroautos gewinnen stark an Beliebtheit – nicht zuletzt wegen des neuen Zuschusses der Bundesregierung.
Zeitreise in Tempelhof: Originalfotos und Filmaufnahmen zeigen, welche Rolle die Lufthansa in den ersten zwei Jahrzehnten nach ihrer Gründung spielte. Aber es gibt noch einiges mehr zu entdecken.
Die Deutsche Bahn sorgt bei den Fahrgästen ständig für Frust. Nun greifen Flixtrain und Italo deren ICE an. Die Italiener fordern einen besseren Marktzugang, die Bundesnetzagentur zeigt sich offen.
Maßnahmen, die dem Klimaschutz und der Klimafolgenanpassung dienen, werden in Potsdam wieder gefördert. Ab sofort können Anträge gestellt werden. Bis zu 1000 Euro gibt es.
Für die Sommerferienwochen in allen Bundesländern – also von Ende Juni bis Mitte September – nimmt die Deutsche Bahn ein neues Familienticket ins Programm. Für wen sich das lohnen könnte – und für wen nicht.
Das neue Topmodell mit über 5,30 Meter Länge präsentiert sich im Innenraum als extrem luxuriös, geräumig und mit innovativer Technik
Stadttypisch planlos sei Berlin in eine halbe Verkehrswende gestolpert, schreibt unser Leser vom FUSS e.V. Und wie alle Parteien die zweite Hälfte angehen sollten. Wie sehen Sie’s?
Verspätungen, Ausfälle, das Elend in den Bahnhöfen – dann doch lieber wieder der alte Verbrenner! Eine persönliche, aber nicht versöhnliche Abrechnung mit dem Deutschlandticket.
Jahrelang wurden es immer mehr Autos, die immer weniger fuhren. Doch dieser Trend scheint gebrochen. Dafür legt eine andere Fahrzeuggattung etwas zu.
Wenn nicht gerade der Wochenmarkt stattfindet, ist das Herz Lichterfelde-Osts ein Parkplatz. Das soll anders werden: Jetzt liegen drei Ideen für die Umgestaltung auf dem Tisch.
Morgens, kurz vor acht Uhr: Schüler wollen zum Unterricht, die Ampel zeigt Grün – doch Autos versperren den Weg. Wie der Schulweg zu dieser Berliner Grundschule sicherer werden kann.
Seit Jahren wird um den Fahrradweg in der Kantstraße gekämpft. Die Akten zu dem Fall zeigen, mit welchem Aufwand die Autoparkplätze gerettet werden sollen.
Scheinbar chaotisch strampeln exakt 30 Erwachsene über einen Bolzplatz im Berliner Südwesten – und rufen sich „Hallo“ zu. Was ist da los? Und warum ist dieses Radfahr-Training sinnvoll?
Jetzt starten auch Schönwetterradler wieder in die Saison. Hier sind zehn Tipps, damit sie sicher und schön wird.
Seit dem Iran-Krieg fallen Flüge aus. Wer über Booking oder andere Vermittler gebucht hat, wartet oft vergeblich auf sein Geld. Verbraucherschützer sehen dahinter Methode – und geben Betroffenen Rat.
Mit mehr Fahrspuren will die CDU-geführte Verwaltung den Stau im Berliner Südwesten auflösen. Radfahrer und Fußgänger müssten sich den Gehweg teilen. Ist der breit genug?
Alte Menschen verursachen viele Unfälle – und verunglücken selbst auffällig oft im Verkehr. Eveline Lämmer hat Ideen, was gegen den Trend helfen könnte.
Vor dem Start um Mitternacht war unklar, wie schnell der Effekt des Steuerrabatts an der Zapfsäule zu spüren sein würde. Erste Eindrücke vom Freitag zeigen Preisrückgänge – jedoch nur bis zum Mittag.
Ab 9. Mai verkauft die Bahn samstags und sonntags günstige Tickets für die nächste Woche. So will sie leere Plätze in Fernzügen besetzen.
Der April wird für Autofahrer wohl der kostspieligste Monat aller Zeiten sein. Doch wie sieht es aus, wenn man berücksichtigt, dass die Preise auch allgemein steigen und die Kaufkraft zugelegt hat?
„Wir setzen keine Preise fest“, sagt der oberste Wettbewerbshüter. Aber untätig sei seine Behörde nicht. Beim Tankrabatt und bei der 12-Uhr-Preisregel schaut seine Behörde genau hin.
In keiner anderen Stadt treiben Bürgerinitiativen die Verkehrsberuhigung so entschlossen voran wie in Berlin. Doch beim Weg zum autofreien Kiezblock gibt es hier große Schwierigkeiten.
Überarbeitetes Design, neues Cockpit, mehr Reichweite und höhere Ladeleistung für den elektrischen Bestseller, den es als SUV oder Sportback gibt
Die Sparpolitik der letzten Jahrzehnte hat viele Berliner Bauten verfallen lassen. Der Bund hat das begriffen und Gelder bereitgestellt. Nur müssen die auch beantragt werden. Wer soll das jetzt tun?
Der französische Autobauer präsentiert praktischen und vollelektrischen Kleinwagen für unter 20.000 Euro – Deutsche Elektro-Förderprämie geht noch ab
New York, London und Stockholm zeigen: Eine City-Maut kann Verkehr reduzieren, die Luft verbessern und zugleich Einnahmen für den Nahverkehr schaffen. Auch in Berlin hält die Debatte an.
Auf eines konnten sich DB-Kunden fast immer verlassen: dass Fahrkarten teurer werden. Nun bleiben die Kosten im Fernverkehr befristet eingefroren, sagt Palla – und beschwört neue Prioritäten.
Schicke Optik, veränderte Antriebe, viel Platz und Lounge-Komfort – der kompakte Familienwagen überzeugt mit umfangreich überarbeitetem Angebot
Ab Mai übernimmt ein Solarschiff die Paketverteilung auf der Spree. Von Schöneweide aus werden Packstationen in Treptow-Köpenick und Lichtenberg beliefert. Ob sich das rechnet, ist noch offen.
Unser Leser rechnet vor, dass die Belastung durch Kraftstoff-Preise über Jahrzehnte keineswegs stark stieg. Er kritisiert die Berichterstattung. Und wie sehen Sie’s?
Unsere Leserin fordert mehr Schutz für Fußgänger im Straßenverkehr. Es dürfe nicht erst reagiert werden, wenn jemand verletzt oder getötet wurde. Und wie sehen Sie’s?
Jedes Jahr fragt die HUK Coburg, welche Verkehrsmittel die Deutschen bevorzugen. Die neue Umfrage offenbart vor allem einen Vertrauensverlust in die Deutsche Bahn.