Wilfrid Schlüter aus Berlin lässt die Mitfahr-Aktion „Roter Punkt“ wieder aufleben: In der Ölkrise der 1970er Jahre behalf man sich schon einmal auf diese Weise. Den Anlass dieses Mal gab aber die BVG.
Mobilität
Die politische Versuchung, Entlastung zu versprechen, ist groß. Doch Tankrabatt, Ölreserven und nur eine Preiserhöhung am Tag lösen nicht das grundsätzliche Problem.
Der Iran-Krieg treibt die Energiepreise hoch und zwingt Schwarz-Rot zum Handeln. Wirtschaftsministerin Reiche greift in den Markt ein. Kann es so gelingen, die Preissprünge zu dämpfen?
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder ist oft in seiner Heimat Rheinland-Pfalz. Die Landesregierung lässt er dabei links liegen. Weil sein Bruder Gordon für die CDU Ministerpräsident werden will?
Ein via Volksbegehren angestrebtes Autoverbot in der Innenstadt würde fast ein Drittel der Bevölkerung betreffen. Nicht alle Stadtteile wären in gleicher Weise tangiert.
Unser Leser, selbst Verkehrsexperte, plädiert für einen zusätzlichen Stopp im Westen Berlins. Er verweist auf das große Einzugsgebiet dort und die Entlastung der Bahnsteige anderswo. Und wie sehen Sie’s?
Seit August 2025 ist die ICE-Strecke gesperrt. Im Februar gestand die Bahn ein, dass die Sanierung nicht bis Ende April zu schaffen ist. Am Mittwoch hieß es dann: Erst am 14. Juni fahren wieder Züge.
Der Fahrplan steht: Berlins riesiges Neubauviertel wird ans BVG-Netz angeschlossen. Und 2026 wird noch aus weiteren Gründen wichtig: ob Kita, Schule, S-Bahn oder Brückenbau.
Am Berliner Hauptbahnhof stehen zahlreiche Rolltreppen weiterhin still. Der Regierende Bürgermeister fordert eine schnelle Beseitigung der Probleme, doch die Reparaturen könnten länger dauern.
Die Abhängigkeit von Öl und Gas verteuere erneut das Leben der Deutschen. Kanzler Merz sei nun gefragt.
Hohe Benzinpreise lenken den Blick vieler Autokäufer auf Elektro-Modelle. Onlineplattformen registrieren spürbar mehr Anfragen. Warum viele trotzdem noch abwarten, bevor sie zuschlagen.
Für Fahrgäste kommt es derzeit zu Einschränkungen zwischen Berlin und Oranienburg. Ein Böschungsbrand hat Kabel beschädigt. Die Reparaturen dürften noch bis morgen andauern.
Der Berliner Constantin Bartning sieht ein Problem – und sucht nach Lösungen. Als er Baumarkteinkäufe auf dem Rad transportieren wollte, erfand er kurzerhand den „Fasgut“.
Tagesspiegel Plus
Jetzt bitte keine Spritpreisbremse!: Billig tanken ist keine Aufgabe für den Staat
Wegen des Iran-Kriegs steigen die Spritpreise – und schon denken die ersten Politiker über einen Steuerzuschuss für Benzin und Diesel nach. Warum das genau die falsche Idee ist.
Den neuen Radstreifen auf der Thielallee in Berlin-Dahlem gibt es seit Ende des Jahres – aber nur in eine Richtung. Jetzt startet Teil zwei des Projekts. Was geschieht mit den Parkplätzen?
Duftende Kiefernwälder, glitzernde Seen, leuchtende Rapsfelder – die Mark ist ein oft unterschätztes Biker-Paradies.
Der südkoreanische Hersteller präsentiert neues Wasserstoff-Modell Nexo und den überarbeiteten Kompakt-SUV Tucson mit mehr Leistung und Komfort
In Cottbus sollen künftig ICE in großem Stil gewartet werden. Die Bauarbeiten für die dafür notwendige Halle schreiten voran. Die Bahn zeigt sich Stolz auf den Fortschritt.
Entlang der Berliner Stadtautobahn A100 sollte ein Betriebsweg im Frühjahr zum Fahrradweg werden. Doch nun hat eine Protestgruppe den Weg bereits geöffnet.
Unseren Leser erinnert der politische und wirtschaftliche Gegenwind für den BER an überwunden geglaubte Zeiten der Berlin-Debatten. Und wie sehen Sie’s?
Das vollelektrische Premium-Gefährt kommt als Crossover zwischen SUV und Coupé mit edlem Design, enorm Platz, 700 Kilometer Reichweite und schneller Ladezeit
Der Vorwurf lautet Betrug. Der deutsche Autobauer Volkswagen muss sich vor dem Pariser Strafgericht wegen der Dieselaffäre verantworten.
Lesermeinung
Debatte um Magnetschwebebahn für Berlin: Straßenbahn auch wegen Barrierefreiheit besser
Unser Leser, selbst Rollstuhlfahrer und für Menschen mit Behinderung engagiert, plädiert gerade mit Blick auf Spandau für den Ausbau der Tram. Und wie sehen Sie’s?
Unser Leser plädiert für den Ausbau des hauptstädtischen Straßenbahn-Netzes. Auch sollte die Tram durchweg an Ampeln Vorrang haben. Und wie sehen Sie’s?
Mit immer schärferen Worten wendet sich die SPD gegen die Magnetschwebebahn-Pläne der CDU. Ob das Projekt tatsächlich verfolgt werden kann, scheint zunehmend unsicher.
Unser Leser lobt die Einsicht des Bahn-Managements und kritisiert die Sturheit der Hauptstadt-Politik. Krisen duldeten keine Wohlfühlbilder. Und wie sehen Sie’s?
Unser Leser erkennt an, dass über Ungerechtigkeit diskutiert werden muss. Maßgeblich für wirtschaftliche Probleme seien aber nicht Themen wie Bürgergeld oder Migration. Und wie sehen Sie’s?
Die Bauarbeiten am Europaplatz starten später als vorgesehen. Doch im Sommer soll dort ein deutlich grünerer, ruhigerer und barrierefreier Platz entstehen. Was geplant ist.
Der chinesische Kompakt-SUV kommt nun als Super-Hybrid mit 1000 Kilometer Reichweite – und ist bereits für einen Kampfpreis von 24.490 Euro zu haben
Unsere Leserin sieht im Eis-Chaos nur ein Beispiel für den Niedergang vor allem der Stadtmitte. Sie vermisst Rücksicht, einladende Architektur, Beleuchtung, Stadtgrün und mehr. Was meinen Sie?
Unsere Leserin kritisiert, dass die Bürgerinnen und Bürger gegeneinander ausgespielt werden angesichts der Wetterprobleme. Sie weiß Abhilfe. Und wie sehen Sie’s?
Unser Leser, selbst früher mit Winterdienst befasst, schildert aus seiner Sicht, was in Berlin falsch läuft – und wie es besser ginge. Und wie sehen Sie’s?
Unsere Leserin hält es für richtig, dass Tausalz trotz vereister Gehwege verboten bleibt. Das Berliner Problem sieht sie woanders. Und was meinen Sie?
Unser Leser fährt mit seinem E-Auto „schön und geschmeidig“ – gerade bei winterlichen Straßenverhältnissen. Für Auslandsreisen hat er einen Tipp. Und wie sehen Sie’s?
Doppelt so viele Autos wären möglich: Die Gigafactory bei Berlin produziert deutlich weniger als geplant. Das Unternehmen verweist auf Lieferstopps, doch offenbar gibt es weitere Probleme.
Unser Leser zog einst von Hakenfelde weg, will aber weiterhin alles über Spandau wissen. Und welchem Kiez bleiben Sie verbunden und lesen darüber gern?
Berlin will eine elektrische Taxiflotte, doch der Umstieg stockt. Eine neue Studie zeigt: Die Stromer rechnen sich, aber viele Fahrer träumen noch von einer Zukunft mit Wasserstoff.
Unser Leser sieht auch den Ladesäulen-Mangel in Berlin, aber der Winter sei kein Problem für E-Mobilität. Andere schlechte Erfahrungen teilt er ebenfalls nicht. Und wie sehen Sie’s?
Lastwagen, die auf den Gehweg ausweichen: Der Straßenzug Gutzmann-/Leo-Baeck-Straße ist für Schulkinder, Radfahrer, parkende Autos ein unsicheres Pflaster. Kommt jetzt die Lösung?
Es ist kalt und rutschig. Aber wer ohne Gefährt unterwegs ist in dieser Stadt, hat es nicht nur in der Winterzeit schwer. Um den Fußverkehr kümmert sich die Politik zuletzt.
Der ADAC hat nach einem Interview von Verkehrspräsident Hillebrand Zehntausende Mitglieder verloren. Dieser bedauert den Verlust an Glaubwürdigkeit und legt sein Amt nieder.
Unsere Leserin, selbst Seniorin, sieht in der Berliner Innenstadt wenig Notwendigkeit für ein eigenes Auto. Gerade Ältere sollten ihre Fahreignung überdenken. Und wie sehen Sie’s?
Unser Leser kritisiert das Chaos bei der Räumung von Gehwegen in Berlin. Er macht einen Vorschlag, wie der Berliner Senat handeln könnte. Und wie sehen Sie’s?
Welcher Klimaschutz bringt welchen Nutzen? Was Deutschland laut Experten besser machen könnte – und warum ein Mix an Maßnahmen entscheidend ist.
Roland Stimpel von FUSS e.V. nimmt Stellung zu einem Tagesspiegel-Artikel, in dem ein „Parkplatz-Kahlschlag“ in Kreuzberg beklagt wird. Und wie sehen Sie’s?
Experten beim Verkehrsgerichtstag schlagen Alarm: Handys im Auto seien ein unterschätztes Risiko – auch für Alkohol am Fahrradlenker fordern sie niedrigere Promillegrenzen. Ihre Forderungen haben Gewicht.
Unser Leser hält Kritik an Ausfällen im Nahverkehr für berechtigt. Gleichzeitig lobt er die Gelassenheit der Bürgerinnen und Bürger unter seltenen winterlichen Bedingungen.
Ingwar Perowanowitsch radelte für seinen Film „Cycling Cities“ zu den fahrradfreundlichsten Städten Europas. Drei Städte beeindruckten ihn besonders.